- RUTA POR LOS PIRINEOS. Del 2 al 5 de Agosto del 2010. 270km en 4 dias por los Pirineos de Huesca y Franceses.

Estoy en el tren que me lleva a Avila un día después de acabar esta ruta tan intensa en todos los aspectos, y no consigo quitar de mis pensamientos esas montañas y paisajes que tanto me han fascinado.
Ha sido una ruta marcada por los infortunios, pero eso no ha conseguido que al final me haya dejado un sabor de boca inolvidable.
Ha sido la ruta paisajisticamente hablando que yo más he apreciado, y es que esa era la idea cuando me puse a diseñarla, allá por el mes de Febrero.

Más de una vez he comentado que los sitios más inaccesibles son los más bellos, y la bicicleta es el medio que te puede transportar a esos lugares, pero antes, habrá que pagar el peaje que te ponen las montañas, que no es otro que el puro sufrimiento y las condiciones climatológicas.
A todo esto, añadir, que si la compañía es la perfecta el viaje se convierte en inolvidable. En esta ocasión me han acompañado mi primo Carlos y Javi ( compañero de fatigas), los cuales han padecido y sufrido mis caprichosos recorridos. Espero que les haya gustado la experiencia tanto como a mi.

El único amargor que tengo cuando se acaba la aventura es el vacío que se produce por haber acabado tal, y la única manera de solucionarlo es empezar a pensar en la próxima.


LUNES 2 de AGOSTO 2010. TORLA - TORLA. 60 KM APROX.

La idea del primer día era llegar a Torla ( Huesca ) sobre las 10 de la mañana y hacer una ruta por los alrededores sin equipaje a cuestas, para pernoctar en el mismo Torla.
Todo esto se vio alterado por que en el viaje desde Madrid, Javi y yo nos despistamos y llegamos 4 horas más tarde de lo previsto. A todo esto, mi primo Carlos había salido desde Barcelona y nos estuvo esperando pacientemente je je je.

Después del primer contratiempo, vino el segundo. Nos dijeron lugareños de la zona, que uno de los tramos previstos a hacer estaba cerrado a todo tipo de vehículos, así que tuvimos que variar todo lo previsto.
Decidimos subir el alto de Fanlo y allí improvisar por la zona. En un momento de indecisión, apareció un guarda forestal al que paramos para preguntar. Nos saco de dudas y también nos comunicó que la pista forestal que yo había previsto en un principio sí era transitable para las bicicletas. Nos tiramos de los pelos, ya que era ya muy tarde y unas nubes negras acechaban. Así que de esta manera tan absurda nos quedamos sin disfrutar de la parte más autentica del primer día.
Tras estos dos fiascos, todo lo demás transcurrió con normalidad, buen ambiente, buenas piernas y garveo por los alrededores de Torla y Broto.
Se me quedo clavada la espina de no poder hacer la pista entre Nerin y Torla por la faja sur del Parque Nacional de Ordesa. Buena escusa quizás, para volver en otra ocasión.


MARTES 3 de AGOSTO 2010. TORLA - LUZ SAINT SAUVEUR. 85 KM APROX.

Con los ánimos y energías renovadas, iniciamos el segundo día de ruta. Salimos de Torla en dirección hacia la frontera con Francia. Bonito día para pedalear. Los primeros 10 km a través del valle de Bujaruelo hasta el puente de San Nicolás fueron una introducción de belleza de lo que nos esperaría a lo largo del día.
Llegada a San Nicolás de Bujaruelo. Indecisión ante lo que vimos de frente, apenas nos separaban 6 km hasta la frontera con Francia. Yo había recopilado información sobre este tramo, sabia que había senderos que te llevaban hasta el Puerto de Bujaruelo, y que si había gente que lo hacia andando, nosotros lo podríamos hacer, aunque tuviéramos que caminar en algún tramo, total, eran pocos km. Lo que yo no sabía era el grado de inclinación y dificultad que tenía la dichosa subida.

Lo que allí pasó no lo puedo explicar con palabras, eso quedará entre nosotros tres. Días después me sigo explicando como fuimos capaces de realizar aquella barbaridad, pero no nos quedaba otra, si no atravesábamos por allí lo que quedaba de ruta se iría al garete, así que no me lo pensé y arrastre a mis compis hacía el " abismo ".
Los alpinistas nos miraban extrañados. Lo único que calmaba tal sufrimiento era el verte rodeado de un paisaje de alta montaña que quitaba el sentido.
Tras la gran escalda, llegamos a la cima, donde los Franceses si tienen carretera para llegar hasta allí. Que alegría, por fin podíamos montar en bici, y encima en bajada.
Nos lanzamos hasta Gavarnie, y tras 12 km de descenso llegamos a dicho pueblo.
Los horarios de los franceses no son como los españoles, así que tuvimos que comer tarde y regular. Como ya íbamos con un gran retraso causado por la anterior escalada y el tiempo apremiaba, decidimos pasar de largo ante el Circo de Gavarnie ( es la 3ª vez que estoy allí y no consigo verlo ).
Tras un corto consenso entre los tres, tomamos la decisión de subir al circo de Troumouse, así que continuamos la ruta hasta Gedré, donde sale el desvío hasta dicho circo.
La subida es de impresión , y el entorno fascinante. Lastima que la inevitable niebla no nos dejara ver en su totalidad el famoso circo.
A todo esto, las fatalidades seguían visitándonos. Carlos rompió en la subida el cambio, la patilla y la cadena. Menudo panorama se nos presentaba. Tuvo que llegar a Luz Saint Sauveur a base de empujones y la inercia de la bajada. Llegamos a nuestro destino, ahora la cosa había cambiado por completo, a ver como solucionábamos aquello.
Nos dijeron en el hotel donde nos alojábamos que había una tienda de bicis de alquiler en el pueblo. No nos quedaba otra que esperar al día siguiente a ver si había suerte y se podía solucionar.
La cosa pintaba mal, los ánimos estaban de capa caída, así que con esta incertidumbre nos fuimos a descansar.
Vaya día, pero no todo habían sido fatalidades. He de decir, que todas estas aventuras y experiencias las hemos vivido entre autenticas maravillas naturales, que en esta zona del pirineo se encuentran esperando a que las visitemos. Lo que es inevitable es , encontrarse con la riada de turistas que frecuentan la zona. Lo que es cierto es que nosotros también lo eramos.
MIERCOLES 4 de AGOSTO 2010. LUZ SAINT SAUVEUR- LUZ SAINT SAUVEUR. 80 km aprox.

Hoy la ruta se veía alterada por la fatalidad de ayer. Lo primero que hicimos es ir a la tienda de bicis a ver si había suerte. El dueño, que chapurreaba español tenia de todo menos la patilla del cambio. Nos dijo que a 20 km había una tienda en Argeles Gazost, y que probáramos a ver si había suerte.
Javi y yo nos aventuramos en busca de la patilla fantástica y Carlos se quedo ahogando sus penas en el pueblo y ya de paso hacer un poco de turismo.
Nosotros dos llegamos a la tienda, mejor dicho al tiendon, menuda tienda que tenia el pueblo este, ya quisieran muchas de Madrid tener la pinta que tenia esta. Total que después de rebuscar y rebuscar , el amiguete tendero nos saco la preciada patilla, que brillaba como el oro puro, o por lo menos eso me parecía a mi.
Como si se tratase de un cargamento de joyas preciosas, Javi y yo escoltamos a la susodicha patilla hasta que llegó a manos del amiguete de la tienda de Luz. Carlos no daba crédito, lo habíamos conseguido, ahora solo faltaba que nuestro salvavidas colocara todas las piezas para salir de allí echando humo .
A eso de las 4 de la tarde lo tenia todo preparado.La primera idea que teníamos de este nuestro tercer día era subir al Tourmalet desde allí mismo y una vez arriba continuar por una pista de tierra de unos 6 km que nos llevaría a lo alto del Pic Midi Bigorre, a unos 2900 mts sobre el nivel del mar. Así que sin preguntar a nadie, tiramos para arriba.
Como a dos o tres km de haber empezado , el pedal de Javi empezó a hacer unos ruidos insoportables. Nos temimos lo peor, vaya viaje de fatalidades, yo no daba crédito, a nosotros nos habían echado mal de ojo. Decidió tirar para arriba , y si se rompía del todo pues se tendría que dar la vuelta. El pedal al final aguantó, no se ni como, pero aguantó.

La carretera estaba llena de pintadas, a cual de ellas más original, ya que había pasado por allí el Tour de Francia apenas unos días antes. Me imaginaba como había tenido que ser al ambiente allí mismo, justo por donde yo transitaba en aquel momento junto a mis dos compis y nadie más. Como cambiaba la cosa.
La subida es dura, para que voy a decir otra cosa, pero el subirla con desarrollos de bicicleta de montaña da mucho juego y se hace más llevadera.
El paisaje es sobre cogedor, lastima que la niebla empezara a hacer acto de presencia en su parte final. Yo es la segunda vez que lo subo, pero no por eso dejé de emocionarme casi tanto como la primera vez. No deja de ser un puerto sin más, pero lo mítico del asunto hace que yo le dé más valor aun del que tiene. Desde aquí solo quedaba continuar por la pista hasta nuestro destino final.
Visto el tiempo que hacía y que iba a peor , abortamos misión. Javi estaba emperrado en subir como fuera, y yo y Carlos fuimos más cautos y decidimos no continuar. La cosa pintaba mal y eso que estábamos a unos 800 mts más abajo que en la cima, así que no quiero ni imaginarme como estaría la cosa arriba del todo.
Unos montañeros me dijeron que hacia un frío de morirse, y nosotros no es que lleváramos ropa adecuada, además estábamos sudando a mares y no íbamos muy sobrados de tiempo.
La gracia de aquel ultimo tramo era llegar arriba para ver las impresionantes vistas que desde allí se ven, y con la niebla que había no hubiéramos visto nada, aparte de jugártela en la bajada. Así que ,lo mejor fue una retirada a tiempo y vuelta para atrás por donde habíamos subido.
Es una gozada bajar puertos así, largos y con poco trafico, así que en un periquete llegamos a nuestra morada.
Después de todo lo acontecido antes de ayer, nos podíamos dar con un canto en los dientes. Al final del día teníamos la sensación de no haber desperdiciado la jornada. Este día cenamos dentro del horario Francés y nos dimos un gran paseo nocturno por el pueblo. Los ánimos estaban por lo alto otra vez.

En el alto del Tourmalet hay un bar-museo decorado con numerosos objetos y retratos referentes al ciclismo. También hay un libro de firmas, donde ilustres ciclistas han dejado su rubrica. Yo hice un dedicatoria personal, y al final del todo hay una post data en la que alguien me recuerda que le debo, el hacer la ultima subida que no hicimos ese día.
El Pic Midi Bigorre siempre estará ahí........

JUEVES 5 de AGOSTO 2010. LUZ SAINT SAUVEUR - TORLA. 50 km aprox.

Ultimo día del viaje, y vuelta a España. El día aparece lluvioso, pero según va entrando la mañana el sol se va haciendo dueño y señor del día.
La ruta consiste en volver por casi todo el trayecto del segundo la segunda jornada , así que no hay dudas respecto a la ruta.
Salimos bien desayunados del hotel para empezar la subida al Puerto de Gavarnie ó Boucharo ( como se prefiera llamar ). La subida es de 30 km , lo que hace que el ritmo al principio sea más sosegado que de costumbre.
A ritmo de Tortuga llegamos al pueblo de Gavarnie, donde hacemos una parada técnica para descansar y reponer combustible, ya que los últimos 12 km son los más entretenidos que a la vez hermosos.
Vamos poco a poco cogiendo altura, cada uno se pone el ritmo que más le conviene. En Francia hay mucha afición a la bicicleta, y se hacen notar en la subida, no hacen más que pasarnos los condenaos.
El día es claro como el vino blanco y los paisajes son de postal, así da gusto pegarse el palizón, parece que el sufrimiento se reduce cuando pedaleas entre tanta belleza. Así que entre tanta hermosura llegamos al Edén, que no es otro que el final de la subida.
Engullimos unos bocatas y plátanos antes de comenzar la bajada al puerto de Bujaruelo, si, el puerto por donde escalamos el segundo día. Que san biker nos aliente.
Comenzamos con cautela, destrozando tobillos y rodillas poco a poco. Las vistas siguen siendo espectaculares. Viendo la bajada, nos preguntamos como fuimos capaces de subir por allí días antes, es de locos.
Yo me lleve un gran moretón de recuerdo por querer bajar por aquellos caminos, y es que en un arrebato de querer montar en bici me monte en ella y di con mis huesos en el suelo, quien me mandaría a mi.
La cosa es que, todo, proponiéndoselo uno, lo consigue.Nosotros conseguimos llegar hasta tierra firme, eso si, al día siguiente unas agujetas de morirse. Allí estaba el puente de San Nicolás, el que nos vio salir tres días antes y que ahora nos recibía con agrado para nosotros.
Desde aquí a Torla todo transcurrió con normalidad. Con la cosilla esa que se te pone cuando acabas una ruta de estas características, llegamos a los coches. No hicimos noche en ningún lado, cogimos los coches y cada uno marcho a su destino de vacaciones, nos habiamos ganado un gran descanso.

La ruta se ha visto condicionada por las fatalidades y la mala suerte, pero todo ello no ha conseguido que al final del todo se me quedara mal sabor de boca ni nada por el estilo. Una ruta-viaje de este estilo con la mejor compañía posible se hace inolvidable, pese a las adversidades, por que siempre se quedan como anecdotas. Lo que queda realmente bueno es todo lo demás........

Bueno, como yo no soy nada, pero que nada experto en las artes informaticas, me he liado un poco con las fotos. Estan las mias y las de Carlos. Estan mezcladas y descolocadas, pero como documento valen.
Eso si, desde que son gratis menuda jarta de fotos que hacemos alla donde vamos. A ver quien tiene valor de verlas.

http://picasaweb.google.es/juanallerh/RutaEnBiciPirineos2010?authkey=Gv1sRgCK7eoLvUy8aTHw#

- LA MEJOR DE LAS RUTAS.

Era la primera vez que me animaba a seguir de cerca una celebración de un campeonato conseguido a nivel de equipo , ya que el fútbol ultimamente no me atraía demasiado, pero lo de la selección de fútbol en el mundial de Sudafrica nos ha rebasado a todos de alegría y felicidad. Parece mentira de lo que es capaz de hacer tan dichoso juego.
A si que como yo también estoy contagiado por esa felicidad interior me anime a seguir en paralelo durante un corto tramo el autobús de la selección. !!! Que locura !!!, yo no he visto nada igual en mi vida, un ambiente de colorido y sonoro que nunca había visto y es que la ocasión lo merecía. Buena idea lo de acercarme al centro en bici para ver el festejo, espero que no sea la ultima.


Unas fotillos y videos cortos
http://picasaweb.google.es/juanallerh/CelebracionMundial2010?authkey=Gv1sRgCJGbrInmnMK_Ow#

- TRAVESIA POR LA SIERRA DE GUADARRAMA, CUMBRES BORRASCOSAS. 175 km en dos dias por la sierra de Guadarrama. 26 y 27 de Junio 2010.

Cuando Javi me propuso embarcarnos en esta travesía por la sierra de Guadarrama no me lo pensé ni un minuto. Mi idea era hacer la prueba de 24 horas de San Agustín de Guadalix, pero viendo los precios que ponen y que mi compi no estaba muy ilusionado nos pusimos manos a la obra. La idea era hacer la misma ruta que salia en una revista de bicicleta de montaña. La ruta esta prevista para tres días, pero nosotros la hicimos en dos , y variándola considerablemante, por eso me gustan estas cosas más, simplemente por el puro libertinaje.

SABADO 26 de Junio.

A las 8 de la mañana, en la estación de RENFE de El Pozo estaba un personaje con bicicleta y alforjas esperando el tren que le llevaría a Colmenar viejo donde le recogeria otro personaje recién llegado de Suiza. Ese primer personaje era yo, dispuesto a pasar dos días recorriendo la sierra de Guadarrama en compañía del segundo personaje que siempre esta dispuesto a meterse en estos berenjenales.Este no es otro que Javi , compi de km y propietario de un GPS ultima generación que lo tiene metido en la caja esperando que alguien lo encienda.
Ya una vez recogido por Javi, fuimos en coche hasta Manzanares el Real, donde empezaríamos y acabaríamos la travesía.
Ya bien, pero bien entrada la mañana salimos en dirección contraria a lo que ponía en la revista, total nadie nos iba a regañar ni nada.El tiempo pintaba bien, y empezamos a buscar la subida a la Morcuera. Tras varias consultas al mapa y a lugareños la encontramos y arreamos para arriba. Que os voy a contar que no sepáis, ya sabe todo el mundo como son estas cosas, chino chano y a la cima hemos llegado. Que fresquete hace siempre en esta montañita, con el añadido que nos empezó a llover, caguentooooo, empezamos bien el veranito. Total que con cautela, fuimos bajando por la pista que nos llevaría a Alameda del valle. Ya una vez abajo la lluvia nos daba tregua momentánea.
El tramo desde Alameda hasta Lozoya es por pista bastante agradable, en muchas ocasiones pegadito al embalse de Pinilla.
Llegada a Lozoya y ruidos extraños a la altura del ombligo nos recuerdan que tenemos que hacer el desgaste de los dientes como los roedores. Tras ponernos las botas, esperar a que dejara de llover y charlar con una chica de Valtueña bastante agradable partimos a conquistar el puerto de Navafria.

El puerto de Navafria, !!! JE !!!, menuda tachuela, y encima con la barriga llena de provisiones. Pues tuvimos que echar pie a tierra numerosas veces por la inclinación, que parecía que te ibas a dar la vuelta para atrás con el añadido de que se aproximaban nubarrones de una pinta sospechosa yyyyyyyyy.....que decir de nuestras amigas las moscas asesinas, si, asesinas, que el que escribe ahora mismo esto ( o sea yo) ha venido hace un rato de urgencias por que no podía más del picor . Ya durante la subida fueron compañeras nuestras pero a más no poder, pero cuando pinche, ayyy cuando pinche. Se lanzaron a por carne fresca y nos acribillaron sin dar tregua, yo cuento unos cien mordiscos y Javi más o menos a la par, menudas traidoras.
Una vez solucionado el pinchazo decidimos bajar más abajo para subir por la carretera por que la banda sonora que sonaba en aquel momento el lo alto de la montaña era un poco intimidadora y quieras o no, como que ir por carretera da un poco más de seguridad, así que de esta manera llegamos al paso del puerto de Navafria.

Seguía el calabobos, así que tuvimos que sacar las pellizas y las bufandas y lanzarnos para abajo en busca del pueblo de Navafria. Empezamos cogiendo unas pistas que en invierno sirven para hacer esquí de fondo para poco después enlazar con una carretera local que nos llevaría a la villa Segoviana.
Llegada a la villa de Navafria. Ahora se trataba de buscar la cañada real Soriana. Si si, en los planos todo es muy bonito, pero en la cruda realidad los caminos se multiplican y en los planos no salen, y el GPS de Javi en el cajón de su mesilla.Tras preguntar a unas lugareñas creímos tomar la sabia decisión de dirigirnos por el camino correcto, pero fue que no, que íbamos mal y encima sube que te sube.Uffff que agobio, donde estará la dichosa cañada, por que las ovejas se lo conocerán al dedillo pero nosotros no teníamos pinta de ovinos. Total que viendo la hora que era y que nos quedaba la tira para llegar a la Granja decidimos buscar la nacional y tirar millas.
Por la carretera nada que contar. Fuimos haciendo kilometros hasta que llegamos practicamente de noche a La Pradera, a 3 km de La Granja, donde dimos la noche libre a nuestros maltrechos cuerpos.
DOMINGO 27 de Junio.

No madrugamos para nada.Desayunamos tranquilamente por que hoy el día iba a tener menos de la mitad de km que el día anterior. Decidimos incluso recortar la distancia que teníamos previsto al principio, y es que estábamos un poco perrunos para pedalear, ya que el día anterior ya tuvimos bastante.
Salimos de La Pradera y a continuación cruzamos Valsain y poco después ya empezamos a calentarnos para subir a La Gallega ( cuestecita de inicio a los bosques). Una vez superada esta tan maja cuesta nos adentramos en los siempre espectaculares bosques de pinos de la zona que nos llevarían a Fuente La Reina donde descansaríamos un rato. 3 km son los que hay desde la Fuente la Reina a la Fuenfria ( vaya juego de palabras), y por cierto un poco pestosillos ellos, con muchas chinas por el camino.
Una vez hecho "cumbre", iniciamos el descenso que nos acercaría al pueblo de Paco Fernandez Ochoa, usease Cercedilla. Este descenso me gusta mucho siempre que lo hago, por las vistas y la longitud sin grandes desniveles negativos. Este tipo de bajadas me encantan sobre todo por que te dejan tener la cabeza despejada para pensar en tus cosas y disfrutar de la bici, así que despejadito yo enteramente llegamos a Cercedilla.


Cercedilla, típico pueblo medianamente grande de la sierra y por consiguiente numerosas calles y caminos a su alrededor. ¿ que quiere decir esto?, pues muy fácil. Viene a decir que tuvimos que hechar mano al plano por enésima vez y preguntar, que preguntones somos, pero que efectiva es la respuesta je je je, por que de esta manera encontramos el camino del calvario, que nos transportaría al Pueblo de Navacerrada . Aquí mismo dimos rienda suelta al paladar y comimos bajo tímidas gotas de agua que amenazaban con fastidiarnos la ultima parte del día, y así fue.

Bajo una fina lluvia seguimos nuestro camino hacia Manzanares. La idea era ir por el tramo del camino de Santiago que salia de Navacerrada, pero la insistencia de la lluvia consiguió que otra vez fuéramos por carretera y así acabar lo antes posible, por aquello de que nos podría caer la de dios y mejor en asfalto que en tierra. No fue así por que la lluvia ceso al poco rato pero aún así decidimos continuar por la carretera.
Y así acabo todo. Poco después de salir de Navacerrada llegamos a nuestro punto y final de esta pintoresca ruta por la sierra de Guadarrama, que tanto da de si y que los madrileños tenemos a tiro de piedra.
Ruta dura y exigente, pero que en 3 días se puede hacer sin ningún problema. La dureza se hace bastante amena disfrutando de los paisajes, que aunque yo ya los conocía casi todos no dejan de alegrarme la vista y hacerme disfrutar de este deporte tan maravilloso.
Chao y hasta la próxima.





Como no podia ser de otra manera, las pocas fotos del asunto.


http://picasaweb.google.es/juanallerh/Transguadarrama2010?authkey=Gv1sRgCObk1b3ElMbnHg#

- Marcha cicloturista QUEBRANTAHUESOS. Sabiñanigo ( Huesca). 19 de Junio 2010.

PRESENTACION.

La Quebrantahuesos lleva 20 años asociada a la magia, a la alegría y a la ilusión. Han sido miles los ciclistas que han disfrutado de sus 205 km. Son incontables las manos amigas que cada año colaboran de manera voluntaria con esta marcha, gracias a las cuales, a su esfuerzo y a su buen hacer, la Quebrantahuesos es hoy la marcha cicloturista de referencia en el mundo del cicloturismo. Han sido unas pocas las cabezas visibles de esta marcha, que fue creada con el corazón, guiada con la ilusión y culminada con la magia que infunde el Pirineo y sus paisajes.

MARIA IGLESIAS LACASTA
Responsable de prensa y comunicacion de la Quebrantahuesos.

Así, de esta manera empieza el libro que se ha publicado en conmemoracion del vigésimo aniversario de la Quebrantahuesos. Yo creo que ya esta todo dicho sobre este evento.


Yo no tenia ninguna intención de aventurarme en tan épica aventura. Todo fue causa del buen hacer de convencerme de Javi, mi colega de andanzas. Paradojicamente fui yo el que acabo en Sabiñanigo. El no pudo venir por causas mayores. Me acorde pero bien de el, fue una lastima, pero la QH va a estar ahí mucho tiempo y lo primero es lo primero.

Recuerdo hace ya muchos años, quizás 15, que leí en una revista especializada en ciclismo el reportaje de un experto en esto de la bici. Contaba lo mal que lo había pasado en una marcha que se llamaba Quebrantahuesos. A mi ya me llamo la atención el nombre y empecé a curiosear. Cuando vi de que se trataba pensé en la gente que hacia estas cosas y los veía como extraterrestres en bicicleta. Después de muchos años, era yo el que aterrizaba con mi bici espacial en la salida de tan mítica prueba. Lo que son las cosas.

LA PREVIA.

Salimos Cristi y yo de Madrid el viernes por la tarde, allí en Sabiñanigo nos estaban esperando Alberto y Esmeralda ( compañer@s de club) y Pedro Palmero ( BAD y Torrejon ), que habían salido por la mañana en avanzadilla para ir preparando el ambiente y ya de paso recogerme el dorsal.
Llegamos a Escuer, donde teníamos nuestra morada. Allí mismo cenamos y poco después empecé con los preparativos para el día siguiente. Y como es normal, empezaron las indecisiones respecto a la ropa, comida y demás, lo que dio pie a que ALGUNO se descojonara un poco de mi. Que bribones, como se reían de un simple devutante, ya que ell@s habían decidido hacer la Trepariscos. Después de todo el tinglao me fui a descansar, 4 horas mas tarde sonaría el despertador.



MI GRAN EXPERIENCIA.

Nos levantamos todos a la vez y como ya habíamos decidido la noche anterior, fuimos los 4 a Sabiñanigo en bici. 12 km para ir calentando. Había tal gentío por las carreteras por la gente que se dirigía al mismo sitio que aquello parecía una marcha más.
Llegamos a la salida bien de tiempo y aun así yo estaba bastante atrás, yo no había visto tanta bici junta en mi vida. No me encontraba nada nervioso, pero eché en falta la ausencia de Javi, se que le hubiera gustado estar allí.
A las 7:30 dieron el chupinazo y 25 minutos después conseguí pasar por el arco de la salida.Yo había oído hablar que en la salida la gente se ponía muy nerviosa, pero yo no note nada extraño, la verdad es que quizás me lo tome con tanta tranquilidad que me pasaron a miles lo cual hizo más tranquilo el momento. Quizás este más acostumbrado a las salidas con la bici de montaña, donde las salidas si que son autenticas batallas, por eso mismo quizás no me pareció nada peligroso. La marcha la hacen pasar por el medio de Sabiñanigo, donde pude apreciar la cantidad enorme de gente que se había levantado de la cama para ver pasar el superpeloton !!! MENUDO AMBIENTAZO!!!!!, todo el recorrido urbano estaba repleto de gente aplaudiendo, así daba gusto empezar.
Pasamos Sabiñanigo para ir en dirección Jaca. Yo seguía con mi ritmo suave metido en grupetas tranquilas, ya que el aire empezaba a molestar según íbamos acercándonos a la montaña.Empecé a acercarme a las estribaciones del puerto de Somport y comencé a ver gente que volvía de vuelta, y cada vez más, huyyyy que mal me huele esto, la gente venia empapada y cada vez venia de vuelta mas y mas gente. Pronto entendí el por que de aquella visión. El tiempo empezó a cambiar de forma drástica, así que en el km 40 de repente todo obscureció, empezó a llover y a soplar un aire en contra que desmoralizaba al mas pintao, la cosa olia bastante mal. Hubo un momento, aunque corto, que el numero de gente que subía era igual al que bajaba. Yo decidí continuar hasta llegar arriba, luego allí decidiría.
La ascensión a Somport la hice tranquilo tranquilo, total, con la que estaba cayendo no se podía ir más deprisa, así que a ritmo de cucaracha me plante en el primer avituallamiento, donde desperté a mis mandíbulas y continué 1 km mas hasta la cima.
Aquí hacia aun peor, ya que había una niebla espesa. Pare a meditar y hacer alguna foto, ¿ que hago? menudo panorama, si me doy la vuelta y luego me entero de que se abrió el día me tiro de los pelos y si continuo y me cae la de dios lo voy a pasar mal, y si me tiro para abajo no hay vuelta atrás. Pensé que quizás no volvería por aquellas tierras nunca más, y que por lo menos había que intentarlo, que una mierda de temporal no me iba a dejar con las ganas de saber lo que significa esta prueba, así que justo cuando empecé a tiritar decidí meterme en el interior de la niebla y tirar para abajo a ver si así se me quitaba la tiritona o reventaba del todo.

LA PARTE FRANCESA DE LA MARCHA.

Joder que malo hace en Francia, pensé yo nada mas empezar a bajar Somport. Cuidado que estaba peligrosa la bajada, madre mía, si bajaba a 20 km/h, unas curvas que patinaba la bici que daba gusto, encima las zapatas no frenaban y las manos empezaban a perder tacto y fuerza, y me quedaban unos 50 km de bajada, mejor era no pensarlo. Cuando yo bajaba aun había gente que seguía dándose la vuelta. Estoy gilipollas pensé yo, si estos se dan la vuelta es por que apenas se puede seguir, y yo cada vez tiraba más para abajo. La niebla empezó poco a poco a disiparse y me encontré con los bomberos Franceses, cruz roja y protección civil francesa, me pare al lado de sus vehículos por si había alguno con el motor caliente para reanimar las manos, que ya no eran tal.Todos estaban fríos, mala suerte, habrá que seguir avanzando, a ver que aventura me espera ahora, total, ya no se podía dar marcha atrás por que estaba casi a la mitad del recorrido.
Cuando la niebla desapareció comenzó a llover y a soplar el viento, me preguntaba si era de los últimos o que, por que allí no había ni cristo, vi gente metida el las ambulancias, paradas el todos los bares que vi en la bajada.Pensé en Javi, joder de la que se esta librando este, con lo poco que le gustan estas situaciones. Las grupetas no existían, iba solo y de vez en cuando aparecía alguien que te pasaba o al contrario, así que tiritando como un perrillo chico me plante en Escot, donde comenzaba la ascensión a la Marie Blanque.

Yo había oído que esta subida aunque corta se podía hacer muy dura y pasar factura al final.Yo lo empecé con calma. Seguía lloviendo, y lo hizo durante toda la ascensión pero el frió era mas ameno que el de la bajada de Somport. Los 5 primeros km los pase sin darme cuenta, llovía que daba gusto pero a la vez tenia su encanto por el paraje por donde discurríamos, era precioso.
Una vez pasado los 5 primeros km el terreno cambia y la carretera se empina de lo lindo.Empiezo a ver delante mía como la gente va de lado a lado, atascados. Un poco mas adelante veo como la gente empieza a poner pie a tierra y sube andando. Yo por mi parte voy regulando y me encuentro muy bien, demasiado bien. Voy pasando a un montón de gente y disfruto con el sufrimiento, me animo yo solo hablando conmigo mismo y cuando me quiero dar cuenta me quedan 100 metros para el final. Hay un grupo de gente que me empieza a animar y acabo la subida con un poderío que asusta ja ja ja ja.La verdad es que la gente hablaba sobre la Blanca María cosas que asustaban, pero puedo decir que es la subida que mas he disfrutado y donde mejor me he encontrado, cosas del cuerpo humano je je je. Allí mismo pare ha retratarme y continué el camino hasta un avituallamiento que no quedaba muy lejos.

Este avituallamiento se encuentra en la bajada de la Marie Blanque, y es uno de los sitios mas guapos del camino. Descanso un rato y me dedico a observar a la gente. Veo que no soy el único que esta congelado y mojado hasta el tuétano, la verdad es que la imagen era dantesca, la gente traía unas caras de agonía que impresionaban, vi como algunos se dedicaban a hacerse trajes improvisados con las bolsas de basura, y no eran pocos la verdad, muchos ni paraban, otros se metían donde podían o en las ambulancias en busca de algo de calor, eramos muchos los que habíamos decidido continuar y nuestro cuerpo y cara eran auténticos poemas de angustia.
Atravesé el barrizal que había desde la carretera hasta donde estaban las viandas y comí algo, y cuando empezó a darme la enésima tiritona decidí continuar, no fuera a ser que me costipara je je je. El resto de la bajada lo hice en un estado lamentable y bajando muy muy despacito. La bici volvía a patinar y el tacto de las manos había vuelto a desaparecer y como no, los frenos no frenaban bien. Que ganas tenia de llegar a España, por que yo ya empezaba a olerla.

Ya una vez pasado lo peor trincamos una carretera general que nos llevaría hasta el alto del Portalet, solo nos quedaban 37 km en continua ascensión. Yo miraba para atrás y en el horizonte a ver si veía alguna grupeta, pero como mucho encontraba grupos de dos o tres personas con ritmos que no me iban o viceversa. Llegue a Laruns y allí empezó la autentica subida al Portalet. Ante la longitud del puerto, empecé como el las anteriores subidas muy tranquilo, además la fatiga empezaba a notarse. A los pocos km de empezar note los primeros dolores en la rodilla izquierda, mi famosa rodilla izquierda. Fantasmas del pasado vinieron a visitarme, por que ya en una ocasión , y justamente en pirineos tuve otro dolor similar que hizo que acabara aquella ruta como el cojo mantecas. Me desanime bastante y me obligo a bajar el pistón casi a la mitad subiendo con desarrollos suaves. Me hubiera sentado fatal que con todo lo que había pasado antes, me tuviera que retirar por un jodido dolor de rodilla. Pare varias veces, a descansar, comer, sacar al canario y me tome un ibuprofeno que creo me salvo el día. La mayoría de la subida la hice solo y en alguna ocasión me juntaba con alguno a ver si entre todos nos dábamos calor, por que seguía lloviendo pero menos. Justo por esta zona empecé a recibir llamadas de Cristi y el comando Trepariscos para quedar con ellos, no veas lo que me animo hablar con alguien y recibir animo, que calentitos estarán estos pensé yo.
La subida es interminable, se hace larguisima. Cuentan los que ya conocen la QH que al final del Portalet es donde más ambiente te puedes encontrar. Yo en cada curva que tomaba me ilusionaba con esta visión que tantas veces había tenido anteriormente, pero lo único que encontraba era otra curva vacía y otra más. Había sido una pena lo del tiempo, me haba dejado con las ganas de ver lo que yo mas deseaba ver en todo el día , que le vamos a hacer, aunque también tengo que decir que algún valiente se animo a subir y animaron como el que más. Uno de estos valientes, entre la niebla y la lluvia fue el que me dijo que me quedaban 200 metros para el final, metí plato grande y entre por fin en España. Atrás se quedaba la tierra de los Franceses y con ellos sus nubes y temporales.

DE VUELTA A ESPAÑA.

Yo ya había hablado con Esmeralda durante la subida al Portalet y me esperarían un poco más adelante de la cima con ropa seca, la cual ansiaba desde hacía mucho tiempo. Y allí estaban, que alegría me lleve, no solo por verlos je je je, si no por quitarme la ropa mojada. Me dieron los últimos ánimos y me lanze para abajo en busca de la ultima subida, la Hoz De Jaca.
El clima volvió a ser como el de la primera parte del día, no llovía y hacia sol pero soplaba en algunos tramos el aire de contra.
Otra de las ventajas del recorrido de la QH, es la cantidad de km de bajada que tiene,lo cual te permite descansar y hacer km y km, así que poco después de dejar a mis compis de andanzas me plante en el ultimo repecho del día.
Esta subida es como.....una mosca cojonera, no deja de agobiarte por el asfalto, la inclinación y la fatiga acumulada. Yo como me encontré bien en ese momento decidí hacerla a saco y así quitarmela cuanto antes. Aquí ya me deje las ultimas fuerzas que me quedaban y enfile los últimos km dirección Sabiñanigo.

El aire era bastante molesto, pero yo ya empezaba a saborear el final. Ya quedaban pocos compañeros de ruta y cada uno iba al ritmo que le permitían sus piernas. Recuerdo que en algún momento me emocione, sabedor de que ya estaba a punto de acabar. Lo había pasado fatal, eche en falta a Javi mogollón, pero reconozco que es una aventura apasionante, con una infraestructura y arraigo entre las gentes de la zona que merece la pena hacerla e incluso pasarse por allí siendo un mero espectador. Lastima que tenga tanta demanda y no haya para todos, pero es lo que tiene una marcha mítica y emblema de las marchas cicloturistas.
Poco a poco me iba acercando al final, pase por el pueblo de la casa rural donde dormía y ya supe que me quedaban los últimos 12 km.
Un poco antes de acabar vi a Cristi que estaba esperándome con maquina de fotos en mano y pensé que gracias a ella podía hacer estas locuras tan maravillosas.No sabes lo que esto significa para mi !!!! MIL BESOSSSSSS!!!! por ser una compañera tan paciente. Tras el beso de la victoria me monte otra vez en la bici e hice el ultimo km de paseo, disfrutando de la llegada y recuperando el aliento. Alli estaba otra vez, 10 horas y pico despues de salir esa misma mañana, vi a Alberto, Esmeralda y Pedro que ya habian dejado la trepariscos atras, nos saludamos y todos fuimos a disfrutar del ambiente de la llegada, que junto con el de la salida yo era el unico que habia disfrutado.
Estos de Sabiñanigo seguro que ya estan preparando la vigesimo primera edicion, yo no se que hare o si volvere ha hacerla alguna vez lo que si que se es que esta se me me va a quedar marcada para siempre.
Javi, ya sabes.............que esta marcha tiene pinta de seguir por mucho tiempo, asi que ya sabes.
Enhorabuena a la QH y que se celebren otras 20 más por lo menos.

yo hice unas focas fotos por que el clima no me permitio hacer mas, y Cristi hizo unas pocas, aqui estan.
http://picasaweb.google.es/juanallerh/Quebrantahuesos2010?authkey=Gv1sRgCPX0_cHsp6rZnQE#

Esmeralda tambien se dedico a fotografiar momentos.Al dia siguiente se fueron al Tourmalet.
http://picasaweb.google.es/104374678581381361746/TrepaYQH2010#


Este es el unico documento audiovisual de mi paso por la QH je je je
http://www.strands.com/events/marcha-cicloturista-quebrantahuesos-2010/videos#/events/marcha-cicloturista-quebrantahuesos-2010/videos/43568


Toda la informacion de este grandioso evento esta en su web. Incluidos los desniveles de los puertos.
http://www.quebrantahuesos.com/

- IV EDIDION LOS 10000 DEL SOPLAO DE MONTAÑA. 23 de MAYO 2010.

LA PRUEBA.

Recuerdo que fué después de acabar la marcha de Ayllon cuando más o menos se definió la gente que iba a participar en la aventura Cántabra, así que allí mismo empezó a gestarse el preámbulo de la expedición, y a la semana siguiente ya habíamos reservado habitación en Cabezon de la Sal.
Esta aventura era la tercera vez que la intentaba acabar.

Este año el clima ha cambiado de forma brusca y nos hemos encontrado con una jornada de calor axfixiante, y en cierta manera ha quitado un poquito de magia al desarrollo de la prueba, donde el barro y la humedad son símbolo de las tierras del norte.Las pistas estaban un poco peligrosas y demasiado polvorientas, no hubiera venido mal algún chaparron je je.

La participacion, año a año va aumentando. A mi gusto hubo demasiada gente, pero es inevitable que la prueba suba como la espuma. Hasta mas o menos el km 50 no vi estiramiento alguno por los caminos y eso a veces complica el manejo de la bici y el ritmo que te quieras poner, pero no hay que darle mas vueltas, hay que convivir con ello y punto.

La organizacion, ayyyy la organización, los que allí hemos estado lo hemos visto con nuestros ojos. No se les puede pedir más, es simplemente acojonate. Dar cobertura mecánica, medica, de avituallamientos oficiales y no oficiales durante 165 km es complicadisimo, y esta gente del norte se desvive por hacer el trabajo de manera que estés confortable allí por donde pases. De quitarse el sombrero señoresssss, cada año os superáis, enhorabuena.

Nota también a destacar y mucho fue la cantidad de acompañantes y gente de por allí que se animo a seguir la prueba, y como animaban algunos leñe, que hasta alguno conseguía ponerte el nudo en la garganta, y no falto el tío del cenzerro, menudo hacha esta hecho el colega, ya le queda poco para que le hagan un monumento je je.

Los participantes que allí estuvimos, tuvimos cada uno nuestro particular vía crucis, cada uno con su movida mental y física.Unos solos y otros en compañía.Gente sobre todo del norte y Madrid y alguno más de tierras más retiradas, y es que el soplao sopla con mucha fuerza para que llegue a cualquier rincón donde haya un zumbao de esto de los pedales.
La única nota negativa que vi fue como sigue habiendo algún ceporrillo que sigue ensuciando el monte con sus manías de aligerar peso o yo que se que jilipolleces se le pasaran por la cabeza para tirar una lata en mitad del monte, hay que joderse......

El recorrido perfectamente señalizado, quizá a los últimos 15 km les falte un poco más de señalizacion, dado que con la fatiga y la caída del sol es fácil deshorientarse y dudar, y no vendría mal algo más de seguridad en las calles de Cabezon a la llegada, sea la hora que sea, aunque es entendible que no se va a paralizar la circulacíon del todo.

Así que poco más, todo genial y perfecto.Esto tiene pinta de que va a ser mítica, y si no al tiempo.

MI PRUEBA.

Este año era distinto y especial ya que numerosos colegas y conocidos habían decidido experimentar en sus culos vírgenes que era aquello de lo que habían oído hablar en alguna ocasión, y allí nos presentamos todos, cual quijotes ante molinos de rampas infinitas, por que eso es lo que somos, quijotes descerebraos machaca bielas.

Yo tenia tres frentes, uno estar con los colegas vallecanos del Distrito 18 y otro intentar ir con mis primos y Bruno (los Herraez boys) con los que es muy difícil coincidir ya que son de L´Hospitalet de Llobregat ( vamos, alejadito de Vallecas) y con Javi (el pitufo llorón je je) y el tercero que era ir a mi bola que total tampoco es muy difícil que pase, por que con tanta laguna mental y falta de oxigeno en la pelota puede pasar cualquier cosa. Luego la expedición nos colocaría a cada uno en su lugar, en fin.

Este año debido al numeroso gentío nos quedamos con las ganas de oír a los AC/DC en la salida, que es la banda sonora con la que arranca esta locura, lástima, menos mal que el mogollón de gente que allí había consiguió que se me olvidara el GRAN detalle je je.

Así que nada, a dar pedales.Todo el megapeloton dispuesto a sollarse las nalgas y recibir descargas y no eléctricas precisamente.Los primeros km menuda zorrera, aquello no parecía el soplao, parecía una manada de indios a galope por Arizona, y había que tener un cuidadito en las bajadas que no veas, así que de esta guisa fuimos haciendo millas.Y la alergia dando por saco.

Los dos primeros repechos los hice bien, las sensaciones eran normales, de momento las venas del cuello no se me hinchaban, pero el lorenzo empezaba a despertarse, intuía que iba a ser un buen día, pero la intuición me la deje en la nevera de mi casa , hay que joderse. Así que chino chano nos presentamos a pie de la primera subida con renombre, la de la cueva del soplao.
Yyyyyy....ostias, como cambia el cuento con la cuestecilla cuando allí no llueve, si hasta se podían dar pedales y todo, que alegría, ¿alegría?, menudo sobo me di, que no me quitaba de encima al tío que me daba con el soplete en el careto, menudo mangarrian.
Total, que el comando Herraez y Javi nos presentamos en lo alto de la cueva que da el nombre a esta locura, y la alergia dando por culo.

Bajada por la pista roja ( que no es el carril bici) y llegada a Celis.Este año a los paisanos del pueblo les vino bien el buen tiempo, así se evitaron el no regarnos las burras con su propia agua, y es que son encantadores, muy majosssss.
Cruzamos el único río de todo el recorrido y llegamos al campamento base del monte AA ( de donde vendrá este nombre).Aquí el Herraez alias Txarly, vamos, mi primo Carlos arrea para arriba, yo le sigo, joer que poderío tengo hoy.Javi se queda un poco más atrás y Jorge más aun, ya comenzando con su procesión particular(y es que creo que vio a Lucifer y todo je je).Después de superar los rampones de la risa llegamos arriba donde esperamos al resto de la cuadrilla para hacer la bajada que nos llevaría a las cercanías del Moral.Yo ya tenia más hambre que un perro chico y la alergia tocando los cojones.

Después de un merecido ágape y descanso continuamos. Aquí empieza el Moral, cuestecilla famosa en la prueba por empezar a desarticular huesos y tendones del ya de por si maltrecho cuerpo.
Hace una calorina perfecta para derretir polos de fresa en 5 minutos, vamos calor pero calor.Yo empiezo bien, a ritmillo cauteloso, sigo con Javi y Carlos, las sensaciones son buenisimas, hasta que.......!!!!!!!!!!!NOOOOOOOO!!!!!!!!!!, algún músculo de las piernas, que aun no se como se llama, empieza a plegarse, boing boing boing. !!!!QUE REBOTE TENIA!!!!!!!, así que de ser una lechuga pase a ser un churro.Tuve que hacer la subida con todos los platitos que tenia en la burra, y las patas cada vez mas cargadas. Juro por satanás, que había decidido abandonar, así no se podía seguir.Tenia tal cabreo conmigo mismo que estuve a punto de darme la vuelta y bajar para abajo.
El cabreo venia por que había sacrificado mogollon de horas de estar con los peques y con Cristina por llegar un poco bien a la prueba y que esto era una bofetada pero muy cojonuda, maldecia en arameo, y me preguntaba si merecía la pena, la respuesta era NO.
Cada vez me gustan menos los retos a muy largo plazo, y encima me dio por recordar que tendría que seguir perdiendo horas de familia por que me había tocado el sorteo para ir a la Quebrantahuesos ( ya ves, a mi que no me toca ni la porra), menudos ánimos.Espero que poco a poco vaya recobrando la ilusión.


Tras esta maldita reflexion pasajera, continué el viaje rumbo a la cima del moral.Ya empezaban a volver los primeros, los sputnits, morenitos y delgaditos ellos, joder si yo parezco una pescadilla cocida, habrá que hecharse bronceador je je je. Al poco me llama Javi ,¿ que donde estoy?, yo pensé, en la mismisima cueva de Belcebú, le conte lo sucedido y me recordo que el año pasado me paso lo mismo y acabe muy bien, asi que decidi bajar hasta el llano y probar. A todo esto, no caí en la cuenta de que estarian esperando estos dos en la cima, si lo llego a saber hubiera intentado llamarlos por telefono, pero la ofuscacion, el cabreo y la falta de riego me jugaron una mala pasada, desde aquí PERDON PERDON Y PERDON. Si todo iba regular continuaria y si no pues para Cabezon.

Tras pasar el llano las sensaciones eran raras pero no pesimas, asi que decidi probar y tirar para arriba, e intentar coronar La cruz de las Fuentes.
En las primera rampas ya vi como empezaban a marcharse Carlos ,Javi y Bruno, asi que como es mejor prevenir que curar decidi hacer lo que quedaba de ruta con Jorge, que iba con los ojos revirados desde hacia bastante tiempo, total, nos vendria bien compañia mutua a los dos.
De esta forma hicimos la subida más pachanguera jamás vista en el mundo del ciclismo, que si me paro , que si ando, que si me arrasco, que si llamo por telefono a mis colegas vallecanos, que si saco el canario a pasear, que si charlo con uno y con otro, que si mira que vacas tan gordas etc etc etc...total que nos plantamos Jorge, Bruno y yo en la cima del mundo donde nos dimos un descanso al estilo siesta veraniega je je je.
Alli arriba la mente y las piernas se despejaron del todo. Me acorde a los distriteros y Joaquin, les llame en numerosas ocasiones pero las coberturas y las circustancias no me dejaron hablar con ellos. ¿ que tal les iria? seguro que alguno se estaba acordando de mi padre por haberles contado las aventurillas del soplao je je je. Aqui por suerte no habia alergia.

Seguimos la marcha. Aqui se nos junto Antonio chicober(del ALTILLO), al que pasamos y nos paso hasta el final de la ruta mogollon de veces.
Subimos el repecho de Palombera tranquilos, yo cada vez estaba mas normalizado, Jorge se quedaba poquito a poquito, y yo le esperaba. Nos plantamos en la subida a venta vieja y la subi como un cohete, espere a Jorge y bajamos hasta el km 133, donde estaban las churris y demás acompañantes esperandonos. Cual fue mi sorpresa cuando me dicen que Javi y Carlos se han ido hace 10 minutos , vaya, pues no vamos tan mal para ir de pachanga je je je je je, eso me dio mucho animos para subir la ultima cuestecilla del dia. Al poco tiempo aparecio Bruno, que a su ritmillo iba haciendo km con paso firme. Joder que coñazo de alergia.

Recogemos las luces y enfilamos para arriba, la primera parte la empece un poco fuerte, la verdad y no era plan de dejar atras a mi compi de aventuras, a si que, ya sabedor de que estabamos a un pequeño paso de Cabezon, me lo tome con tranquilidad, haciendo los descansos pertinentes. Y con estas trazas llegamos al alto del Moral, donde nos abrigamos para la bajada.Estoy de la alergia......

Estaba empezando a ocultarse el fatidico sol que tanto nos habia zurrado durante la jornada, y por consiguiente las temperaturas bajaban en picado.
Nos volvimos a cruzar con el personaje más carismatico de la aventura, el tio del cenzerro, alli estaba, con el mismo soniquete y las mismas ganas, JOOOOODER, que tio tan grande.
Seguiamos bajando con los ultimos rayos de luz del dia. La bajada se hizo larga, yo miraba constantemente si me seguia la figura naranja en la que se habia convertido mi primo Jorge, y alli estaba.
Llegamos a la zona de asfalto cuando casi era de noche y como si no llevaramos km encima pusimos la directa hacia nuestro destino final. Ya me vi acabando, le di las felicitaciones pertinentes a mi compi de media ruta y los dos nos alegramos.Entramos en Cabezon de la sal, no habia dolor, no habia fatiga, no habia derrota ni abatimiento ninguno, lo que habia era una exultante felicidad por haber conseguido acabar la aventura con exito.
Doblamos la curva de la iglesia y.................NO PUEDE SER , que ven mi ojos, un mogollon increible de gente fijandose en nosotros. Yo me emocione y le dije a mi primo MIRA, TODA ESTA GENTE NOS ESTA APLAUDIENDO A TI Y A MI y pasamos por debajo del arco del triunfo como lo que eramos, triunfadores de penurias y sufrimientos pasados.
Enseguida vi a Cristi, Esme, a Javi que me dio un toque en el casco y los demas que alli estaban, todo habia acabado para mi, seguia impregnandose en mi, aun más el espiritu del soplao.



Ya con la cabeza en su sitio y los musculos medio tiesos fuimos a cenar.Llame a Alberto y esta vez si me cogio el telefono. Estaban todos coronando el alto del moral, les tocaria bajar de noche. Madre mia pense yo, que ya sabia lo que era eso, el frio que van a pasar.

Dicen las gentes del lugar que vieron pasar unas figuras en medio de la noche, que no auyaban, pero que cantaban algo sobre las maneras de vivir. Estas gentes lo que no saben es que estas figuras ya desfiguradas eran unos tios muy majos de vallecas, que se habian dejado un trozo de alma en tierras cantabras, por acabar una aventura simplemaente maravillosa.
Solo se les quedo un regustillo amargo por no haber llegado con la recien bautizada por ellos DIESEL QUEEN, que se tuvo que quedar en el km 133 , seguro que orgullosisima por lo logrado en el dia.Y como una nave espacial aterrizaron en tierra firme.


Y como no, que decir de nuestros acompañantes.Gracias a tod@s por haber estado con nosotros y hacer grande un dia de ciclismo. Me quedaria corto para daros las gracias, espero que lo hayais pasado bien y repitais algun dia.
Carlos y Lucia, algun dia os llevare por aquellas tierras para que veais lo que aquello significa.
Y a mi churri..........a vosotros os lo voy a contar. je je je je je.



Todos los datos referente de la aventura estan aqui.
http://www.diezmildelsoplao.com/


Javi mi vecino, hizo el ya famoso reportaje fotografico.
http://picasaweb.google.es/ccd18.101/220510Los10000DeSoplao165km?feat=embedwebsite#

Aqui estan las fotos de Cristina.
http://picasaweb.google.es/juanallerh/Los10000DelSoplao2010?authkey=Gv1sRgCLrHzauZ-sPQMQ#

-DE YEMAS A CHURROS.AVILA MADRID, 133 km . 8 de Mayo 2010.

Difícil, muy difícil de resumir todas las vivencias, anécdotas y experiencias de unos pocos locos de esto de los pedales, que se reunieron ayer para hacer tan épica ruta, así que no me extenderé.
Todo comenzo cuando a algún miembro del Distrito 18 se le ocurrió que se podía enlazar Avila con Madrid a través de caminos.
Tras largo tiempo con la infraestructura de la organizacion, el día 8 de mayo salimos dirección Avila en un autobús (de la época de Paco Martinez Soria) 40 personas, con la ilusión desbordada ante tal reto.
Salimos de Madrid a las 7 de la mañana, para salir de Avila dando pedales a las 9 en punto.
El día en lo climatológico, estuvo genial, a excepción de una llovizna a media tarde y al final llegando a Madrid.
El recorrido discurrió en su gran mayoría por caminos, salvo alguna incursión en senderos divertidos y algún tramo (aunque pequeño) de asfalto.
A destacar de la ruta, la primera parte, tanto por su belleza paisajística como por su dureza, y es que en Avila ya se sabe..
Todo salio a pedir de boca, el clima, los tres avituallamientos que tuvimos, la climatología, los paisajes y en general el buen ambiente reinante entre los participantes, que lo hicieron todo más fácil con su buen estar.
No tuvimos caídas serias, y las averías se redujeron a 4 pinchazos y dos roturas de cadena.
Aproximadamente a las 9 de la tarde entramos por la puerta de la plaza mayor de Madrid triunfantes ante nuestra gesta, llegaron las felicitaciones y los abrazos y todos los que estábamos allí embozábamos una sonrisa sana y sufrida.
Ya con la gesta realizada, nos aventuramos a cruzar Madrid con nuestras luces,para llegar a nuestro reducto Vallecano, donde daríamos el ultimo ágape a los participantes que quisieron quedarse, y allí, dar rienda suelta a nuestra experiencia del día, que creo yo que más de uno guardara en el cajón con especial recuerdo, por que estas cosas no se hacen todos los días.

En lo personal, me lo pase como nunca, por que quizas esto sea lo con lo que más disfrute encima de la bici, por encima de las marchas organizadas en las que uno esta más pendiente del reloj y de que no le tiren que otra cosa.
Me toco en la gran mayoria de la ruta ir cerrando el grupo por atras, donde todo resulto más facil, gracias al prestamo que nos hizo Javier del Altillo (gracias desde aqui) de 4 walkis de los de verdad je je.
Acabe con el culo un poco pelao. como los mandriles, pero eso era algo que ya preveia, y fisicamente aguante bastante bien, ya que el ritmo bajo y las continuas paradas hicieron la ruta muy tranquila y asequible para todos.
Quiero hacer tambien una mencion especial a todos los que no pudieron acabar la ruta por el motivo que fuera, ya que solo con el echo de presentarse alli e intentarlo se merecen todo tipo de elogios.
No sabemos si habra alguna edicion más, lo que si sabemos es que por ganas y entusiasmo no sera.
Que tendra esto de la bicicleta.......¿verdad?.

Intentare poner otro dia más datos y sobre todo las miles de fotos que se hicieron del evento.De momento ahi va un avance :

Datos basicos de la ruta http://www.ccdistrito18.es.tl/SUPER_RUTAS-CCD18.htm


Track de la ruta http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=891257

- EL BUENO, EL FEO Y EL MALO, por la sierra.

A las buenas. Ando aquí en casa, solo, y me he animado a escribir un poquejo en el blog, que lo tengo un poco descuidado.
Esta mañana hemos sido tres, los que nos hemos acercado a la sierra, a ver que tal de fresquillo hacia.Nos hemos reunido los Panchos, Alberto " catacaldos", Javi "el niñato" y yo mismo.
La idea era subir los puertos de Canencia, Morcuera y Navafria.
pronto supimos que no iba a ser así, ya que Alberto tenia reunión familiar, por lo que cambiamos el recorrido sin consultar a los jueces, con dos pelotas. Al final no nos sancionarian.
A si que, el primer puerto lo subimos, fue el de Canencia, el cual hizo que se nos quitara el fresco.

Bajamos Canencia y tomamos dirección, Rascafria, donde mis compis mojaron el Churro........en el café.Allí mismo empieza el puerto de La Morcuera.
La subida la hemos hecho escoltados por una reunión de coches históricos, la cual para otros espectadores puede ser curioso, pero para el ciclista puede ser un poco incomodo, por aquello de que van todos corriendo para no perder la fila india, además, soltaban polución por todos los costados.En fin , otra anécdota más.
Llegada a fin de puerto, y tocaba abrigarse, para bajar dirección Miraflowers de la sierra.

Acompañamos a Alberto a Soto del Real, punto de nuestra partida, y Javi y yo decidimos hacer un poquejo más, y nos aventuramos a acercarnos a Guadalix de la Sierra, donde giramos a la derecha para subir al Cerro de San Pedro.
Ya con un ritmo más cansino, subimos el tachuelón para llegar a Colmenar Viejo y más tarde a Soto del Real.
Fin de la ruta. Hemos hecho unos 120 km, que para mi ya están bien, por que ultimamente el asfalto y yo andamos un poco regañaos.
Bonito día, climatologicamente hablando, donde la guinda se puso con la compañía.

Esto es todo amigos.