LA BICI,UN MEDIO PARA SOÑAR

Con este blog, lo unico que busco es entretenimiento.Seria imposible recopilar la cantidad de kilometros y experiencias acumuladas dandole a los pedales, eso mejor me lo quedo para mi y para los mios. Esto es simplemente una anecdota mas de todo lo que envuelve esta fascinacion mia por la bicicleta en general, del cual soy un apasionado desde el mismo momento en que aprendi a mantener el equilibrio sobre las dos ruedas.

viernes, 19 de noviembre de 2010

- RUTA INFANTIL POR LA VIA VERDE DEL TAJUÑA. 13 de NOviembre 2010.

Esta entrada va con un poco de retraso, pero el tiempo hoy en dia esta muy escaso.
El sabado 13 de Noviembre agarramos las bicicletas y nos fuimos a Tielmes. La intencion era hacer un tramo de la via verde del tajuña, junto con unos cuantos amigos y sus respectivos hijos.
En total fuimos 6 adultos con bici y 5 niños con las burrillas. Mi hija pequeña Lucía no se animo, y su padre , osease yo,tuvo que llevarla en la silla. Ya la dije, en esta foto de abajo, que a los 18 años dejaría de llevarla.
El tiempo fue clemente con nosotros y nos dio tregua. Los peques lo pasaron estupendamente. Alguno tuvo algun pequeño percance sin consecuencias, y todos realizamos el recorrido de casi 25 km.


Mis fotos

Las fotos que hizo Jero.

miércoles, 10 de noviembre de 2010

-VIA VERDE DE LA JARA. Calera y Chozas ( Toledo ). 9 de Noviembre 2010

Y VENCIMOS A LA CICLOGENESIS EXPLOSIVA.

Esta es la frase con la que acabamos la vía verde de la Jara, y es que no fue para menos , ya que el dios Eolo nos azotó con sus ventiscas por todos los costados y ángulos. Aun así no me arrepiento nada del madrugón y el viaje hasta Calera y Chozas, al final mereció la pena.



Aprovechando el día festivo en Madrid, y viendo el tiempo horroroso que íbamos a tener en la sierra, Luisja , Uge y yo nos decantamos por hacer el recorrido de la vía verde de la Jara, con sus 52 km de la ida y los mismos para la vuelta.

Fuimos tres, tres osados los que nos atrevimos a salir a pedalear con las condiciones climatológicas que auguraban los meteorólogos. Luego no fue para tanto, llovió durante 5 minutos y vimos como caía una fina agua desde el interior de uno de los 18 túneles que tiene la vía verde. Eso si, cuando el aire daba de cara , daba pero bien, y cuando daba de culo volábamos sobre la zahora desmenuzada , terreno mayoritario en esta vía verde.
Tuvimos todo el recorrido para nosotros solos. Los únicos seres vivos que divisamos fueron , la gente de mantenimiento de la vía verde, dos ciervos y un perro, que nos acompañó durante una parte del recorrido, tanto a la ida como a la vuelta.

La ruta en su ida es ascendente con un ligero desnivel, que se hace bastante amena, sobre todo cuanto más al sur te adentras, ya que vas metiéndote poco a poco en sierra y monte bajo, además de ir en algunos tramos junto a la rivera del río Tajo y el río Uso.

Las lluvias de las horas anteriores han dificultado levemente el rodar de nuestros neumáticos, pero aun así ha sido llevadero . No hemos tenido ningún problema físico ni mecánico, y todo a ido sobre ruedas, nunca mejor dicho.

A mitad de ruta hemos dado rienda suelta a nuestros estómagos y hemos degustado un tentempié que nos ha sabido a gloria. Apoyados sobre las ruinas de los edificios adyacentes a la estación de Santa Quiteria, hemos disfrutado del momento y comentado al unisono , la tristeza que produce el ver todas las estaciones abandonadas que hay en todo el recorrido.

Estaciones y andenes que nunca llegaron a ver pasar ningún tren, km y km de futuras vías y pernos de tren que tras mucho esfuerzo nunca llegaron a la estación final, vaya perdida de mano de obra y de esfuerzo.

Después de un corto reposo digestivo, hemos iniciado el retorno, volviendo a pasar por todas las estaciones fantasmales y sus andenes vacíos.
En algún caso puntual, alguna de estas estaciones ha sido ocupada para el uso particular o para la infraestructura del mantenimiento de la vía verde, pero aun así son pocas.
Destacar el unico punto negativo del recorrido, que no es otro que la falta de iluminación el los tuneles más largos. Hecharemos la culpa a los chinos, ya que están demandando mucho cobre de distintas partes del mundo, y los chatarreros están haciendo el Agosto con los cables robados, así que los túneles están a obscuras y en algún tramo corto inundados.

Lo que se avecinaba como una vuelta ligera y rápida, por su recorrido ligeramente descendente, se convirtió en una pesada lucha contra el viento, en todas sus versiones. El aire llegó a soplar más que en la ida y en algunos tramos azotaba poniendo a prueba nuestros reflejos. Únicamente , ya en los últimos km nos dió de espaldas y la media subió considerablemente, cosa que se agradeció, ya que a estas alturas del año, tantos km se hacen pesados.
En resumen, que mereció mucho la pena conocer una vía verde más. Tenemos la suerte de que sigan dando futuro a estos tramos de vía muerta para acondicionarlos para el disfrute de usuarios variopintos. Todo esto es una suerte, ya que por desgracia en nuestro país no hay cultura de bicicleta y esto de las vías verdes es un aliciente positivo para los que intentamos que la bicicleta sea algo más que un hierro con dos ruedas.




Luisja, el GPSman publica en wikiloc el track para el GPS y describe la ruta abreviada y perfectamente.
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1295268

Toda la información referente a la vía verde la puedes encontrar en
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Castilla%20la%20Mancha/Toledo/V.V.%20de%20la%20Jara



También en esta ocasión se hizo alguna que otra foto.
http://picasaweb.google.com/Luisja.kkmail/ViaVerdeDeLaJara#

domingo, 17 de octubre de 2010

- X MARATON SIERRA NORTE. El Berrueco, 17 de Octubre 2010.

Con un nuevo nombre, los antiguos miembros del Club Karacol, han organizado la X edición del maratón Sierra Norte, en la Comunidad de Madrid. Esta gente se hacen llamar Club Mtb Madroño, y este fin de semana han dado una lección de como organizar una ruta de bicicleta de montaña. Llevan miles de km recorriendo todos los caminos , senderos y zonas por las que puede pisar una bicicleta, y eso se nota, no hay nada más que ver el recorrido tan espectacular que se han trabajado.

LA RUTA.

80 km de autentica bicicleta de montaña. Eso ponía en el cartel de la marcha, y no se han equivocado.Ha sido un recorrido completo, pistas y caminos todos ellos enlazados por sinuosas trialeras y angostos senderos, todo ello perfectamente señalizado. Algo más de 1.500 mt de desnivel positivo acumulado, en un continuo sube y baja que no daba tregua para perder la concentración.
Zonas para darle al plato grande , subidas con el molinillo echando humo , trialeras imposibles y un continuo vaivén de senderos de todos los gustos y tamaños.
Gente del Mtb Madroño por numerosos puntos del recorrido. Pese a lo complicado de la ruta, por sus continuos cambios de dirección y sus numerosos cruces, nunca dio la impresión de estar desorientado, siempre había una flecha, cartel o indicación para no despistarte.
Has ofrecido 5 avituallamientos. Durante el recorrido, ha habido 4 puntos de escape ó atajo para los que hubieran considerado que ya era bastante por hoy. Al final , nos han recibido con un plato de pasta con su corriente bebida y postre.
Todo esto con los tiempos negativos respecto a la economía, es para felicitarles y animarles para que el año que viene continúen con la ilusión.

MI RUTA

Madrugón, desayuno en el coche y un frío que daba miedo. Uge y yo hemos sido esta vez los únicos del Distrito 18 que nos hemos aventurado en esta marcha.Saludamos a las gentes conocidas y disfrutamos del ambiente previo. Es de las primeras veces que yo salgo entre los 100 primeros, eso si, me ha durado poco, por que hay gente que tiene mucha prisa, no vaya a ser que se le pegue el arroz de la comida.
Salgo como siempre, a mi rollo y tranquilo, experimentando mis sensaciones, que nada más empezar no son buenas, sencillamente por que ando , lo que viene llamándose en al argot popular, jiñandome. Al instante me calmo, ya que, hoy si llevo clinex. Si la cosa se tuerce pues ale, a hechar un tronco al aserradero y punto.
Según van pasando los km y la gente brava me va pasando yo me voy tranquilizando y mis piernas se empiezan a calentar, casi tanto como mis tripas. En seguida me doy cuenta de que la ruta va a ser de esas que te dejan el cuerpo dolorido durante dos días. Bache va y bache viene y yo botando cual rana espidica.
Yo sigo con mi historieta particular, que no es otra que ir reservando para no reventar. De piernas voy como siempre, pero las tripas me incomodan tanto que no voy agusto, me veo flojo en algunos momentos, y empiezo a no disfrutar de día y de la ruta, esto hay que solucionarlo.
Km 40 aprox. Me salgo del camino y me sitúo justo enfrente del pico de la miel y la zona de la sierra de La Cabrera. Perfecto e idílico lugar para abonar el campo y quedarme como un marques. Tan agusto me quede, que estuve allí casi 20 minutos, aprovechando para quitarme ropa , comer algo y descansar un rato, ya que las lumbares iban un poco tocadas.
A partir de aquí, la ruta cambio literalmente, era otro yo el que estaba encima de mi Lapierre, así que seguí con energías renovadas hacia mi destino. Un destino que casi se tuerce, ya que en el km 50 empezaron el mismo dolor de rodilla que tannnnntas veces me ha dado por saco, a lo que se une una repentina bajada de fuerzas, lo que da pie a que ponga los dos pies en tierra y me dedique a andar y a comer a la vez.
A partir de aquí me empecé a encontrar bastante mejor y según iban pasando los km , las piernas respondían mejor que en la primera parte de la marcha. Lo que no iba tan bien era la cabeza, que empezaba a perder atención, y en una zona complicada no respondió muy bien , e hizo que cogiera la trazada equivocada, cosa que hizo que la bici se quedara literalmente clavada.
Yo salí volando cual hombre bala, dando con mis huesos y mi fatigada cabeza en el suelo, haciendo a la vez de colchón de mi bicicleta, que encontró una mullida caída encontrándose con mi cuerpo. Allí estuve un rato parado, esperando que se me bajara la adrenalina a los pies para continuar. Mientras tanto , otros tres corredores incaron su rueda en el mismo lugar que yo, dando la misma voltereta, maldito lugar ¡¡¡¡ ehhhhh!!!!!.
Seguí con la marcha, buenas piernas pero menos confianza en las bajadas.El objetivo era llegar sano y salvo , en lo cual puse bastante empeño y no arriesgue ni un poquito. Los últimos km se hicieron duros por la fatiga , ya que llevaba casi 5 horas trotando como un caballo alado por los senderos de la zona.
Al divisar el pueblo de El Berrueco, me relaje y empecé a disfrutar ese regusto que te da cuando acabas una ruta especial, y esta lo había sido por numerosos motivos.
Me fui a buscar a mi primo Carlos (socio del Mtb Madroño ), para saludarle y felicitarle por la ruta tan guapa que nos habían ofrecido.
Me di una majestuosa ducha, y me lance a por mis macarrones, comida de dioses, unos dioses doloridos y con una muesca más en el sillín.


Por si alguien quiere conocer algo más sobre este nuevo pero veterano club

http://www.clubmadrono.es/

domingo, 3 de octubre de 2010

- FIESTA DE LA BICICLETA. Madrid, 3 de Octubre 2010

Domingo puro otoñal. Bajo este clima nos hemos animado Carlos y yo a realizar la trigésimo segunda fiesta de la bicicleta en Madrid. Nos han acompañado en esta ocasión, amigos en esto de los pedales, y ya durante el recorrido, hemos coincidido con numerosas amistades.

Salimos de Vallecas a las 8 y media , dispuestos a coger el tren de cercanías que nos dejaría en Atocha, muy cerquita del Parque del Retiro, de donde saldríamos a las 9 y veinte.
Miles eran los ciclistas que había por la zona. De todas las edades , cada uno con su montura, iniciamos todos juntos el recorrido que año tras año se repite .

Es una buena ocasión para darse un garveo por Madrid sin nada de trafico, lo cual es una cosa imposible durante todo el año. Durante la marcha, hay que ir con mil ojos, ya que son miles las personas que circulamos en la misma dirección, y son numerosos los cruces de la gente, lo cual provoca numerosos accidentes. Sin ir más lejos, Javi ha sufrido uno de esos cruces del que iba delante y se ha ido al suelo sin daños físicos.

El circuito consta de 22 km , los cuales se hacen muy amenos y entretenidos, sobre todo por su falta de dureza y por lo variopinto en cuanto a las bicis y sus dueños, donde hay cabida para los más atrevidos, que se lo toman como una fiesta de verdad.

Los participantes, en general, nos lo tomamos con paciencia y buen estar, cosa que algún viandante no lo estima oportuno, y demuestra su falta de civismo este día, ¡¡¡ Que es una vez al año, por favor !!!, que la bicicleta tendría que ser un bien común, que todos saldríamos beneficiados. En fin, que le vamos a hacer, es lo que nos toca vivir en un país que no tiene cultura de bicicleta....
También poner falta a los miembros del ayuntamiento, que este año no nos han puesto el transporte publico gratuito, como si no quisieran que la gente se desplazara . Eso si, luego pregonan el uso de la bici en Madrid, cosa que me parece una utopía, viendo día a día el trato que recibe el ciclista.......

Aun así, dar la enhorabuena a los participantes , que dándose un madrugón han llenado el centro de Madrid de bicicletas, dando un colorido especial, lastima que no sea más a menudo.

Un saludo a Miguel y Bego, Miguel , Jorge y Andrea, Javi , Ali y Marcos.
Carlos, otro año ya veras como te duelen menos las piernas y te lo pasas mejor.


Hasta la próxima.

Las poquitas fotos del evento AQUI


domingo, 26 de septiembre de 2010

- IV MARCHA BICI DE MONTAÑA FIESTAS VIRGEN DE LA ESPIGA. Ajalvir, 25 de Septiembre 2010.

Tengo que ponerme más al día con eventos como el que se ha desarrollado este Sábado pasado en Ajalvir. Es una magnifica manera de disfrutar juntos con mis hijos de mi máxima afición.

Me puso al corriente mi vecino Javivi, y tras un consenso familiar, nos organizamos y nos fuimos Carlos y yo para Ajalvir, junto a Javivi, Gema y el correoso Lucas, a ver que tal se nos daba el asunto. Allí nos reuniríamos con Javi Blazquez y su Marcos.
Muy buen ambiente el que había en la salida.Ha habido tres distancias, y nosotros nos hemos decantado por la corta de 11 km, que ya era suficiente. La ruta no tenia muchas complicaciones técnicas, las únicas dificultades venían cuando había un repecho, el los cuales , nuestros intrépidos ciclistas se esforzaban.
A mitad de recorrido, nos han obsequiado con un gustoso avituallamiento, que a nuestros peques, les ha sabido a gloria. Nos hemos ido reagrupando en distintos puntos del recorrido, y ya, a la entrada de Ajalvir, nos han juntado con los de la ruta de 18 km, y todos juntos hemos pasado bajo el arco de meta.
A la llegada , más piscolabis y regalo de un pañuelo para cada participante. Poco después, llegaron los de la ruta larga de 36 km, y todos juntos atendimos al sorteo con el cual nos tuvieron en vilo hasta el ultimo momento.
También han asistido del c.c Distrito 18, Gabri y su guapa hija Sara y Esmeralda.
Más tarde nos fuimos a comer junto con algún compañero del Altillo, a la pizzeria Boca Boca en Daganzo.
El el viaje de regreso a Vallecas, Carlos se quedó dormidito dormidito, se había ganado un descanso......

Agraceder a la gente de Ajalvir sus esfuerzos por organizar eventos de este tipo, y como no, agradecer a los B.A.D de Daganzo su involucración en la organización, son unos maestros.

Las fotos recordatorias del dia.

http://picasaweb.google.es/cristinagdemiguel/RutaEnBicicletaPorAjalvirSep2010?authkey=Gv1sRgCNGO2MzJkKuSYQ#

martes, 21 de septiembre de 2010

- VIII MARCHA CLICLOTURISTA SIERRA DE AYLLON. 19 de Septiembre 2010.


Segunda participación por mi parte en tan ilustre marcha para los componentes del C C distrito 18.
Esta marcha es la excusa para coger a la familia y salir de Madrid a pasar el fin de semana fuera.
Eso es lo que he hecho yo, que junto con unos buenos amiguetes y sus familias hemos pasado un fin de semana original, donde la marcha ha sido la guinda al fin de semana.

El Domingo amaneció el día esplendido. Se retraso un poco la salida y nos hicieron dar un paseo por el pueblo con el ritmo al relente.
El terreno estaba con las lluvias de los días anteriores perfecto. No había polvaredas y las zonas arcillosas de la zona eran muy ciclabes.
El recorrido muy bien marcado con esprais naranjas, lo que hace que no tengan que desplazarse voluntarios a los puntos críticos.
Quizás se eche en falta alguien más de la organización durante el recorrido, por si tuvieran que resolver problemas del directo.
Los avituallamientos bien, y el primero especialmente llamativo, con sus huevos fritos, beicon y salchichas, vamos , para darse un homenaje.
La gente muy volcada con la marcha. Lastima que año tras año tengan problemas con los diplomas que ofrecen y sus correspondientes tiempos, que no sirven nada más que para lo anecdótico del momento. Hay dos opciones de ruta, la corta de 49 km y la larga de 65. Lo que si que hacemos conjuntamente todos los corredores , es degustar la paella que ofrecen al final de la marcha, que entra dentro de la inscripción, y que los acompañantes pueden degustar por 8 euros.

Vamos, que he tardado en acudir a esta marcha, pero creo que va a ser una fija mientras las piernas aguanten y sigan haciendola, ya que es la excusa perfecta para reunirnos varios componentes del Distrito 18 y pasar un finde unico.

Hasta el año que viene.

El track de la ruta, por nuestro GPS man Luisja.


Perfil y recorrido de las rutas ( en diagramas )


Y como no, las fotos del mejor reportero del momento, Javivi alias Paquito

jueves, 9 de septiembre de 2010

- REGALANDO PEDALADAS POR LA SIERRA DE BEJAR Y LA DE GREDOS. 4 y 5 de Septiembre 2010.

Este ha sido un fin de semana tonto, en el que Javi y yo no teníamos obligaciones familiares, vamos, que estábamos de Rodriguez. Y en vez de quedar para ir a algún concierto, tomar unas copas y hacer un poco el golfo, pues no se nos ha ocurrido otra cosa que irnos a Gredos a montar en bici, estamos bobos......
Total, que el viernes por la noche, poco después de llegar Javi de Suiza, echamos las bicis de carretera al coche y marchamos para La Adrada. Allí ya improvisaríamos las rutas.

SÁBADO 4 de Septiembre 2010. 85 km mas o menos.

De madrugar nada, mal echo, pero es que se esta tan agustito en la piltra........
Decidimos acercarnos a Barco de Avila( Avila), y desde allí ir en busca de algún puerto. A Javi e hacía tilín La Covatilla , así que no discutimos, no era plan ¿ verdad?.
Más que La Covatilla yo diría que es La Putadilla, menudos rampones tiene el cuestarro, y ni una sola sombra en toda la subida. Tras este fiasco físico fuimos a comer a Bejar. Con un tripón del copón nos animamos para ir a visitar el pueblo de Candelario. Pueblo bonito bonito. Tomamos unos cafés viendo la subida a Xorret de Cati de la Vuelta a España e iniciamos el regreso.
La vuelta la haríamos subiendo el puerto de El Tremedal. Subida tendidita con mal asfalto en la subida y peor en la bajada, con unas espectaculares vistas de la sierra de Gredos. Llegada a Barco de Avila y vuelta a La Adrada.
Hay muchas más anecdotas y experiencias, pero no me voy a extender para no aburrir. Además, ahora mismo es muy tarde y estoy empezando a tener alucinaciones.


DOMINGO 5 de Septiembre 2010. 125 km arriba ó abajo.

De madrugar nada ,MUY mal echo, pero es que se esta tan agustito en la piltra.......
Salida en coche hasta Casavieja ( Avila ). La idea era salir desde dicho pueblo para subir el Puerto de Mijares. Chulo, muy chulo el puerto, eso si, al final se hace un poco pesado por la longitud del mismo, pero al ser tendido y con buenas vistas se hace ameno. Coronamos y decidimos ir a picar algo a Burgohondo.
Avila y sus pueblos son famosos por sus cañas con sus correspondientes aperitivos, así que se nos fue un poco el santo al cielo y tomamos más cañas de las que en un principio teníamos pensado.
Con este subidón momentáneo y su respectiva euforia , y tras una corta votación, fuimos a subir el Puerto de Serranillos, famoso en el mundo entero por la pajarraca que experimento Julian Gorospe allá por la década de los 80.
Menudo calvario, entre las cañas, la tripa llena y los casi 37º que había en el asfalto a poco nos da un patatús. Encima el puerto es un poco largo y la parte final es poco sombría.
Tras alguna parada en fuentes de los dioses llegamos, no sin fatiga, al alto. Recordamos la famosa etapa donde Bernard Hinault junto a Lejarreta y Belda destrozaron a Gorospe. Justo pasaron por allí mismo, vaya tiempos.....
La bajada es laaaaaaarga, pasando por pueblos que adornan la ladera sur de la sierra de Gredos. El día se estaba empezando a alargar , se nos había ido el horario de las manos. Para colmo Javi pincho dos veces, y..... que calor. Llegamos a Ramacastañas, desde aquí solo nos quedaban unos 30 km apestosos apestosos, con mucho trafico y muuuuucho calor.
Los últimos km los tuve que hacer a trancas y barrancas, ya que la rodilla empezó a dolerme bastante ( ya para remate). Llegamos a Casavieja y dimos por finalizado nuestro fin de semana de Rodriguez. Tal vez el próximo fin de semana libre que tenga me vaya un poco de cachondeo, por que esto no puede ser bueno....



Fotos de los dos dias

viernes, 6 de agosto de 2010

- RUTA POR LOS PIRINEOS. Del 2 al 5 de Agosto del 2010. 270km en 4 dias por los Pirineos de Huesca y Franceses.

Estoy en el tren que me lleva a Avila un día después de acabar esta ruta tan intensa en todos los aspectos, y no consigo quitar de mis pensamientos esas montañas y paisajes que tanto me han fascinado.
Ha sido una ruta marcada por los infortunios, pero eso no ha conseguido que al final me haya dejado un sabor de boca inolvidable.
Ha sido la ruta paisajisticamente hablando que yo más he apreciado, y es que esa era la idea cuando me puse a diseñarla, allá por el mes de Febrero.

Más de una vez he comentado que los sitios más inaccesibles son los más bellos, y la bicicleta es el medio que te puede transportar a esos lugares, pero antes, habrá que pagar el peaje que te ponen las montañas, que no es otro que el puro sufrimiento y las condiciones climatológicas.
A todo esto, añadir, que si la compañía es la perfecta el viaje se convierte en inolvidable. En esta ocasión me han acompañado mi primo Carlos y Javi ( compañero de fatigas), los cuales han padecido y sufrido mis caprichosos recorridos. Espero que les haya gustado la experiencia tanto como a mi.

El único amargor que tengo cuando se acaba la aventura es el vacío que se produce por haber acabado tal, y la única manera de solucionarlo es empezar a pensar en la próxima.


LUNES 2 de AGOSTO 2010. TORLA - TORLA. 60 KM APROX.

La idea del primer día era llegar a Torla ( Huesca ) sobre las 10 de la mañana y hacer una ruta por los alrededores sin equipaje a cuestas, para pernoctar en el mismo Torla.
Todo esto se vio alterado por que en el viaje desde Madrid, Javi y yo nos despistamos y llegamos 4 horas más tarde de lo previsto. A todo esto, mi primo Carlos había salido desde Barcelona y nos estuvo esperando pacientemente je je je.

Después del primer contratiempo, vino el segundo. Nos dijeron lugareños de la zona, que uno de los tramos previstos a hacer estaba cerrado a todo tipo de vehículos, así que tuvimos que variar todo lo previsto.
Decidimos subir el alto de Fanlo y allí improvisar por la zona. En un momento de indecisión, apareció un guarda forestal al que paramos para preguntar. Nos saco de dudas y también nos comunicó que la pista forestal que yo había previsto en un principio sí era transitable para las bicicletas. Nos tiramos de los pelos, ya que era ya muy tarde y unas nubes negras acechaban. Así que de esta manera tan absurda nos quedamos sin disfrutar de la parte más autentica del primer día.
Tras estos dos fiascos, todo lo demás transcurrió con normalidad, buen ambiente, buenas piernas y garveo por los alrededores de Torla y Broto.
Se me quedo clavada la espina de no poder hacer la pista entre Nerin y Torla por la faja sur del Parque Nacional de Ordesa. Buena escusa quizás, para volver en otra ocasión.


MARTES 3 de AGOSTO 2010. TORLA - LUZ SAINT SAUVEUR. 85 KM APROX.

Con los ánimos y energías renovadas, iniciamos el segundo día de ruta. Salimos de Torla en dirección hacia la frontera con Francia. Bonito día para pedalear. Los primeros 10 km a través del valle de Bujaruelo hasta el puente de San Nicolás fueron una introducción de belleza de lo que nos esperaría a lo largo del día.
Llegada a San Nicolás de Bujaruelo. Indecisión ante lo que vimos de frente, apenas nos separaban 6 km hasta la frontera con Francia. Yo había recopilado información sobre este tramo, sabia que había senderos que te llevaban hasta el Puerto de Bujaruelo, y que si había gente que lo hacia andando, nosotros lo podríamos hacer, aunque tuviéramos que caminar en algún tramo, total, eran pocos km. Lo que yo no sabía era el grado de inclinación y dificultad que tenía la dichosa subida.

Lo que allí pasó no lo puedo explicar con palabras, eso quedará entre nosotros tres. Días después me sigo explicando como fuimos capaces de realizar aquella barbaridad, pero no nos quedaba otra, si no atravesábamos por allí lo que quedaba de ruta se iría al garete, así que no me lo pensé y arrastre a mis compis hacía el " abismo ".
Los alpinistas nos miraban extrañados. Lo único que calmaba tal sufrimiento era el verte rodeado de un paisaje de alta montaña que quitaba el sentido.
Tras la gran escalda, llegamos a la cima, donde los Franceses si tienen carretera para llegar hasta allí. Que alegría, por fin podíamos montar en bici, y encima en bajada.
Nos lanzamos hasta Gavarnie, y tras 12 km de descenso llegamos a dicho pueblo.
Los horarios de los franceses no son como los españoles, así que tuvimos que comer tarde y regular. Como ya íbamos con un gran retraso causado por la anterior escalada y el tiempo apremiaba, decidimos pasar de largo ante el Circo de Gavarnie ( es la 3ª vez que estoy allí y no consigo verlo ).
Tras un corto consenso entre los tres, tomamos la decisión de subir al circo de Troumouse, así que continuamos la ruta hasta Gedré, donde sale el desvío hasta dicho circo.
La subida es de impresión , y el entorno fascinante. Lastima que la inevitable niebla no nos dejara ver en su totalidad el famoso circo.
A todo esto, las fatalidades seguían visitándonos. Carlos rompió en la subida el cambio, la patilla y la cadena. Menudo panorama se nos presentaba. Tuvo que llegar a Luz Saint Sauveur a base de empujones y la inercia de la bajada. Llegamos a nuestro destino, ahora la cosa había cambiado por completo, a ver como solucionábamos aquello.
Nos dijeron en el hotel donde nos alojábamos que había una tienda de bicis de alquiler en el pueblo. No nos quedaba otra que esperar al día siguiente a ver si había suerte y se podía solucionar.
La cosa pintaba mal, los ánimos estaban de capa caída, así que con esta incertidumbre nos fuimos a descansar.
Vaya día, pero no todo habían sido fatalidades. He de decir, que todas estas aventuras y experiencias las hemos vivido entre autenticas maravillas naturales, que en esta zona del pirineo se encuentran esperando a que las visitemos. Lo que es inevitable es , encontrarse con la riada de turistas que frecuentan la zona. Lo que es cierto es que nosotros también lo eramos.
MIERCOLES 4 de AGOSTO 2010. LUZ SAINT SAUVEUR- LUZ SAINT SAUVEUR. 80 km aprox.

Hoy la ruta se veía alterada por la fatalidad de ayer. Lo primero que hicimos es ir a la tienda de bicis a ver si había suerte. El dueño, que chapurreaba español tenia de todo menos la patilla del cambio. Nos dijo que a 20 km había una tienda en Argeles Gazost, y que probáramos a ver si había suerte.
Javi y yo nos aventuramos en busca de la patilla fantástica y Carlos se quedo ahogando sus penas en el pueblo y ya de paso hacer un poco de turismo.
Nosotros dos llegamos a la tienda, mejor dicho al tiendon, menuda tienda que tenia el pueblo este, ya quisieran muchas de Madrid tener la pinta que tenia esta. Total que después de rebuscar y rebuscar , el amiguete tendero nos saco la preciada patilla, que brillaba como el oro puro, o por lo menos eso me parecía a mi.
Como si se tratase de un cargamento de joyas preciosas, Javi y yo escoltamos a la susodicha patilla hasta que llegó a manos del amiguete de la tienda de Luz. Carlos no daba crédito, lo habíamos conseguido, ahora solo faltaba que nuestro salvavidas colocara todas las piezas para salir de allí echando humo .
A eso de las 4 de la tarde lo tenia todo preparado.La primera idea que teníamos de este nuestro tercer día era subir al Tourmalet desde allí mismo y una vez arriba continuar por una pista de tierra de unos 6 km que nos llevaría a lo alto del Pic Midi Bigorre, a unos 2900 mts sobre el nivel del mar. Así que sin preguntar a nadie, tiramos para arriba.
Como a dos o tres km de haber empezado , el pedal de Javi empezó a hacer unos ruidos insoportables. Nos temimos lo peor, vaya viaje de fatalidades, yo no daba crédito, a nosotros nos habían echado mal de ojo. Decidió tirar para arriba , y si se rompía del todo pues se tendría que dar la vuelta. El pedal al final aguantó, no se ni como, pero aguantó.

La carretera estaba llena de pintadas, a cual de ellas más original, ya que había pasado por allí el Tour de Francia apenas unos días antes. Me imaginaba como había tenido que ser al ambiente allí mismo, justo por donde yo transitaba en aquel momento junto a mis dos compis y nadie más. Como cambiaba la cosa.
La subida es dura, para que voy a decir otra cosa, pero el subirla con desarrollos de bicicleta de montaña da mucho juego y se hace más llevadera.
El paisaje es sobre cogedor, lastima que la niebla empezara a hacer acto de presencia en su parte final. Yo es la segunda vez que lo subo, pero no por eso dejé de emocionarme casi tanto como la primera vez. No deja de ser un puerto sin más, pero lo mítico del asunto hace que yo le dé más valor aun del que tiene. Desde aquí solo quedaba continuar por la pista hasta nuestro destino final.
Visto el tiempo que hacía y que iba a peor , abortamos misión. Javi estaba emperrado en subir como fuera, y yo y Carlos fuimos más cautos y decidimos no continuar. La cosa pintaba mal y eso que estábamos a unos 800 mts más abajo que en la cima, así que no quiero ni imaginarme como estaría la cosa arriba del todo.
Unos montañeros me dijeron que hacia un frío de morirse, y nosotros no es que lleváramos ropa adecuada, además estábamos sudando a mares y no íbamos muy sobrados de tiempo.
La gracia de aquel ultimo tramo era llegar arriba para ver las impresionantes vistas que desde allí se ven, y con la niebla que había no hubiéramos visto nada, aparte de jugártela en la bajada. Así que ,lo mejor fue una retirada a tiempo y vuelta para atrás por donde habíamos subido.
Es una gozada bajar puertos así, largos y con poco trafico, así que en un periquete llegamos a nuestra morada.
Después de todo lo acontecido antes de ayer, nos podíamos dar con un canto en los dientes. Al final del día teníamos la sensación de no haber desperdiciado la jornada. Este día cenamos dentro del horario Francés y nos dimos un gran paseo nocturno por el pueblo. Los ánimos estaban por lo alto otra vez.

En el alto del Tourmalet hay un bar-museo decorado con numerosos objetos y retratos referentes al ciclismo. También hay un libro de firmas, donde ilustres ciclistas han dejado su rubrica. Yo hice un dedicatoria personal, y al final del todo hay una post data en la que alguien me recuerda que le debo, el hacer la ultima subida que no hicimos ese día.
El Pic Midi Bigorre siempre estará ahí........

JUEVES 5 de AGOSTO 2010. LUZ SAINT SAUVEUR - TORLA. 50 km aprox.

Ultimo día del viaje, y vuelta a España. El día aparece lluvioso, pero según va entrando la mañana el sol se va haciendo dueño y señor del día.
La ruta consiste en volver por casi todo el trayecto del segundo la segunda jornada , así que no hay dudas respecto a la ruta.
Salimos bien desayunados del hotel para empezar la subida al Puerto de Gavarnie ó Boucharo ( como se prefiera llamar ). La subida es de 30 km , lo que hace que el ritmo al principio sea más sosegado que de costumbre.
A ritmo de Tortuga llegamos al pueblo de Gavarnie, donde hacemos una parada técnica para descansar y reponer combustible, ya que los últimos 12 km son los más entretenidos que a la vez hermosos.
Vamos poco a poco cogiendo altura, cada uno se pone el ritmo que más le conviene. En Francia hay mucha afición a la bicicleta, y se hacen notar en la subida, no hacen más que pasarnos los condenaos.
El día es claro como el vino blanco y los paisajes son de postal, así da gusto pegarse el palizón, parece que el sufrimiento se reduce cuando pedaleas entre tanta belleza. Así que entre tanta hermosura llegamos al Edén, que no es otro que el final de la subida.
Engullimos unos bocatas y plátanos antes de comenzar la bajada al puerto de Bujaruelo, si, el puerto por donde escalamos el segundo día. Que san biker nos aliente.
Comenzamos con cautela, destrozando tobillos y rodillas poco a poco. Las vistas siguen siendo espectaculares. Viendo la bajada, nos preguntamos como fuimos capaces de subir por allí días antes, es de locos.
Yo me lleve un gran moretón de recuerdo por querer bajar por aquellos caminos, y es que en un arrebato de querer montar en bici me monte en ella y di con mis huesos en el suelo, quien me mandaría a mi.
La cosa es que, todo, proponiéndoselo uno, lo consigue.Nosotros conseguimos llegar hasta tierra firme, eso si, al día siguiente unas agujetas de morirse. Allí estaba el puente de San Nicolás, el que nos vio salir tres días antes y que ahora nos recibía con agrado para nosotros.
Desde aquí a Torla todo transcurrió con normalidad. Con la cosilla esa que se te pone cuando acabas una ruta de estas características, llegamos a los coches. No hicimos noche en ningún lado, cogimos los coches y cada uno marcho a su destino de vacaciones, nos habiamos ganado un gran descanso.

La ruta se ha visto condicionada por las fatalidades y la mala suerte, pero todo ello no ha conseguido que al final del todo se me quedara mal sabor de boca ni nada por el estilo. Una ruta-viaje de este estilo con la mejor compañía posible se hace inolvidable, pese a las adversidades, por que siempre se quedan como anecdotas. Lo que queda realmente bueno es todo lo demás........

Bueno, como yo no soy nada, pero que nada experto en las artes informaticas, me he liado un poco con las fotos. Estan las mias y las de Carlos. Estan mezcladas y descolocadas, pero como documento valen.
Eso si, desde que son gratis menuda jarta de fotos que hacemos alla donde vamos. A ver quien tiene valor de verlas.

http://picasaweb.google.es/juanallerh/RutaEnBiciPirineos2010?authkey=Gv1sRgCK7eoLvUy8aTHw#

jueves, 15 de julio de 2010

- LA MEJOR DE LAS RUTAS.

Era la primera vez que me animaba a seguir de cerca una celebración de un campeonato conseguido a nivel de equipo , ya que el fútbol ultimamente no me atraía demasiado, pero lo de la selección de fútbol en el mundial de Sudafrica nos ha rebasado a todos de alegría y felicidad. Parece mentira de lo que es capaz de hacer tan dichoso juego.
A si que como yo también estoy contagiado por esa felicidad interior me anime a seguir en paralelo durante un corto tramo el autobús de la selección. !!! Que locura !!!, yo no he visto nada igual en mi vida, un ambiente de colorido y sonoro que nunca había visto y es que la ocasión lo merecía. Buena idea lo de acercarme al centro en bici para ver el festejo, espero que no sea la ultima.


Unas fotillos y videos cortos
http://picasaweb.google.es/juanallerh/CelebracionMundial2010?authkey=Gv1sRgCJGbrInmnMK_Ow#

domingo, 27 de junio de 2010

- TRAVESIA POR LA SIERRA DE GUADARRAMA, CUMBRES BORRASCOSAS. 175 km en dos dias por la sierra de Guadarrama. 26 y 27 de Junio 2010.

Cuando Javi me propuso embarcarnos en esta travesía por la sierra de Guadarrama no me lo pensé ni un minuto. Mi idea era hacer la prueba de 24 horas de San Agustín de Guadalix, pero viendo los precios que ponen y que mi compi no estaba muy ilusionado nos pusimos manos a la obra. La idea era hacer la misma ruta que salia en una revista de bicicleta de montaña. La ruta esta prevista para tres días, pero nosotros la hicimos en dos , y variándola considerablemante, por eso me gustan estas cosas más, simplemente por el puro libertinaje.

SABADO 26 de Junio.

A las 8 de la mañana, en la estación de RENFE de El Pozo estaba un personaje con bicicleta y alforjas esperando el tren que le llevaría a Colmenar viejo donde le recogeria otro personaje recién llegado de Suiza. Ese primer personaje era yo, dispuesto a pasar dos días recorriendo la sierra de Guadarrama en compañía del segundo personaje que siempre esta dispuesto a meterse en estos berenjenales.Este no es otro que Javi , compi de km y propietario de un GPS ultima generación que lo tiene metido en la caja esperando que alguien lo encienda.
Ya una vez recogido por Javi, fuimos en coche hasta Manzanares el Real, donde empezaríamos y acabaríamos la travesía.
Ya bien, pero bien entrada la mañana salimos en dirección contraria a lo que ponía en la revista, total nadie nos iba a regañar ni nada.El tiempo pintaba bien, y empezamos a buscar la subida a la Morcuera. Tras varias consultas al mapa y a lugareños la encontramos y arreamos para arriba. Que os voy a contar que no sepáis, ya sabe todo el mundo como son estas cosas, chino chano y a la cima hemos llegado. Que fresquete hace siempre en esta montañita, con el añadido que nos empezó a llover, caguentooooo, empezamos bien el veranito. Total que con cautela, fuimos bajando por la pista que nos llevaría a Alameda del valle. Ya una vez abajo la lluvia nos daba tregua momentánea.
El tramo desde Alameda hasta Lozoya es por pista bastante agradable, en muchas ocasiones pegadito al embalse de Pinilla.
Llegada a Lozoya y ruidos extraños a la altura del ombligo nos recuerdan que tenemos que hacer el desgaste de los dientes como los roedores. Tras ponernos las botas, esperar a que dejara de llover y charlar con una chica de Valtueña bastante agradable partimos a conquistar el puerto de Navafria.

El puerto de Navafria, !!! JE !!!, menuda tachuela, y encima con la barriga llena de provisiones. Pues tuvimos que echar pie a tierra numerosas veces por la inclinación, que parecía que te ibas a dar la vuelta para atrás con el añadido de que se aproximaban nubarrones de una pinta sospechosa yyyyyyyyy.....que decir de nuestras amigas las moscas asesinas, si, asesinas, que el que escribe ahora mismo esto ( o sea yo) ha venido hace un rato de urgencias por que no podía más del picor . Ya durante la subida fueron compañeras nuestras pero a más no poder, pero cuando pinche, ayyy cuando pinche. Se lanzaron a por carne fresca y nos acribillaron sin dar tregua, yo cuento unos cien mordiscos y Javi más o menos a la par, menudas traidoras.
Una vez solucionado el pinchazo decidimos bajar más abajo para subir por la carretera por que la banda sonora que sonaba en aquel momento el lo alto de la montaña era un poco intimidadora y quieras o no, como que ir por carretera da un poco más de seguridad, así que de esta manera llegamos al paso del puerto de Navafria.

Seguía el calabobos, así que tuvimos que sacar las pellizas y las bufandas y lanzarnos para abajo en busca del pueblo de Navafria. Empezamos cogiendo unas pistas que en invierno sirven para hacer esquí de fondo para poco después enlazar con una carretera local que nos llevaría a la villa Segoviana.
Llegada a la villa de Navafria. Ahora se trataba de buscar la cañada real Soriana. Si si, en los planos todo es muy bonito, pero en la cruda realidad los caminos se multiplican y en los planos no salen, y el GPS de Javi en el cajón de su mesilla.Tras preguntar a unas lugareñas creímos tomar la sabia decisión de dirigirnos por el camino correcto, pero fue que no, que íbamos mal y encima sube que te sube.Uffff que agobio, donde estará la dichosa cañada, por que las ovejas se lo conocerán al dedillo pero nosotros no teníamos pinta de ovinos. Total que viendo la hora que era y que nos quedaba la tira para llegar a la Granja decidimos buscar la nacional y tirar millas.
Por la carretera nada que contar. Fuimos haciendo kilometros hasta que llegamos practicamente de noche a La Pradera, a 3 km de La Granja, donde dimos la noche libre a nuestros maltrechos cuerpos.
DOMINGO 27 de Junio.

No madrugamos para nada.Desayunamos tranquilamente por que hoy el día iba a tener menos de la mitad de km que el día anterior. Decidimos incluso recortar la distancia que teníamos previsto al principio, y es que estábamos un poco perrunos para pedalear, ya que el día anterior ya tuvimos bastante.
Salimos de La Pradera y a continuación cruzamos Valsain y poco después ya empezamos a calentarnos para subir a La Gallega ( cuestecita de inicio a los bosques). Una vez superada esta tan maja cuesta nos adentramos en los siempre espectaculares bosques de pinos de la zona que nos llevarían a Fuente La Reina donde descansaríamos un rato. 3 km son los que hay desde la Fuente la Reina a la Fuenfria ( vaya juego de palabras), y por cierto un poco pestosillos ellos, con muchas chinas por el camino.
Una vez hecho "cumbre", iniciamos el descenso que nos acercaría al pueblo de Paco Fernandez Ochoa, usease Cercedilla. Este descenso me gusta mucho siempre que lo hago, por las vistas y la longitud sin grandes desniveles negativos. Este tipo de bajadas me encantan sobre todo por que te dejan tener la cabeza despejada para pensar en tus cosas y disfrutar de la bici, así que despejadito yo enteramente llegamos a Cercedilla.


Cercedilla, típico pueblo medianamente grande de la sierra y por consiguiente numerosas calles y caminos a su alrededor. ¿ que quiere decir esto?, pues muy fácil. Viene a decir que tuvimos que hechar mano al plano por enésima vez y preguntar, que preguntones somos, pero que efectiva es la respuesta je je je, por que de esta manera encontramos el camino del calvario, que nos transportaría al Pueblo de Navacerrada . Aquí mismo dimos rienda suelta al paladar y comimos bajo tímidas gotas de agua que amenazaban con fastidiarnos la ultima parte del día, y así fue.

Bajo una fina lluvia seguimos nuestro camino hacia Manzanares. La idea era ir por el tramo del camino de Santiago que salia de Navacerrada, pero la insistencia de la lluvia consiguió que otra vez fuéramos por carretera y así acabar lo antes posible, por aquello de que nos podría caer la de dios y mejor en asfalto que en tierra. No fue así por que la lluvia ceso al poco rato pero aún así decidimos continuar por la carretera.
Y así acabo todo. Poco después de salir de Navacerrada llegamos a nuestro punto y final de esta pintoresca ruta por la sierra de Guadarrama, que tanto da de si y que los madrileños tenemos a tiro de piedra.
Ruta dura y exigente, pero que en 3 días se puede hacer sin ningún problema. La dureza se hace bastante amena disfrutando de los paisajes, que aunque yo ya los conocía casi todos no dejan de alegrarme la vista y hacerme disfrutar de este deporte tan maravilloso.
Chao y hasta la próxima.





Como no podia ser de otra manera, las pocas fotos del asunto.


http://picasaweb.google.es/juanallerh/Transguadarrama2010?authkey=Gv1sRgCObk1b3ElMbnHg#

lunes, 21 de junio de 2010

- Marcha cicloturista QUEBRANTAHUESOS. Sabiñanigo ( Huesca). 19 de Junio 2010.

PRESENTACION.

La Quebrantahuesos lleva 20 años asociada a la magia, a la alegría y a la ilusión. Han sido miles los ciclistas que han disfrutado de sus 205 km. Son incontables las manos amigas que cada año colaboran de manera voluntaria con esta marcha, gracias a las cuales, a su esfuerzo y a su buen hacer, la Quebrantahuesos es hoy la marcha cicloturista de referencia en el mundo del cicloturismo. Han sido unas pocas las cabezas visibles de esta marcha, que fue creada con el corazón, guiada con la ilusión y culminada con la magia que infunde el Pirineo y sus paisajes.

MARIA IGLESIAS LACASTA
Responsable de prensa y comunicacion de la Quebrantahuesos.

Así, de esta manera empieza el libro que se ha publicado en conmemoracion del vigésimo aniversario de la Quebrantahuesos
. Yo creo que ya esta todo dicho sobre este evento.


Yo no tenia ninguna intención de aventurarme en tan épica aventura. Todo fue causa del buen hacer de convencerme de Javi, mi colega de andanzas. Paradojicamente fui yo el que acabo en Sabiñanigo. El no pudo venir por causas mayores. Me acorde pero bien de el, fue una lastima, pero la QH va a estar ahí mucho tiempo y lo primero es lo primero.

Recuerdo hace ya muchos años, quizás 15, que leí en una revista especializada en ciclismo el reportaje de un experto en esto de la bici. Contaba lo mal que lo había pasado en una marcha que se llamaba Quebrantahuesos. A mi ya me llamo la atención el nombre y empecé a curiosear. Cuando vi de que se trataba pensé en la gente que hacia estas cosas y los veía como extraterrestres en bicicleta. Después de muchos años, era yo el que aterrizaba con mi bici espacial en la salida de tan mítica prueba. Lo que son las cosas.

LA PREVIA.

Salimos Cristi y yo de Madrid el viernes por la tarde, allí en Sabiñanigo nos estaban esperando Alberto y Esmeralda ( compañer@s de club) y Pedro Palmero ( BAD y Torrejon ), que habían salido por la mañana en avanzadilla para ir preparando el ambiente y ya de paso recogerme el dorsal.
Llegamos a Escuer, donde teníamos nuestra morada. Allí mismo cenamos y poco después empecé con los preparativos para el día siguiente. Y como es normal, empezaron las indecisiones respecto a la ropa, comida y demás, lo que dio pie a que ALGUNO se descojonara un poco de mi. Que bribones, como se reían de un simple devutante, ya que ell@s habían decidido hacer la Trepariscos. Después de todo el tinglao me fui a descansar, 4 horas mas tarde sonaría el despertador.



MI GRAN EXPERIENCIA.

Nos levantamos todos a la vez y como ya habíamos decidido la noche anterior, fuimos los 4 a Sabiñanigo en bici. 12 km para ir calentando. Había tal gentío por las carreteras por la gente que se dirigía al mismo sitio que aquello parecía una marcha más.
Llegamos a la salida bien de tiempo y aun así yo estaba bastante atrás, yo no había visto tanta bici junta en mi vida. No me encontraba nada nervioso, pero eché en falta la ausencia de Javi, se que le hubiera gustado estar allí.
A las 7:30 dieron el chupinazo y 25 minutos después conseguí pasar por el arco de la salida.Yo había oído hablar que en la salida la gente se ponía muy nerviosa, pero yo no note nada extraño, la verdad es que quizás me lo tome con tanta tranquilidad que me pasaron a miles lo cual hizo más tranquilo el momento. Quizás este más acostumbrado a las salidas con la bici de montaña, donde las salidas si que son autenticas batallas, por eso mismo quizás no me pareció nada peligroso. La marcha la hacen pasar por el medio de Sabiñanigo, donde pude apreciar la cantidad enorme de gente que se había levantado de la cama para ver pasar el superpeloton !!! MENUDO AMBIENTAZO!!!!!, todo el recorrido urbano estaba repleto de gente aplaudiendo, así daba gusto empezar.
Pasamos Sabiñanigo para ir en dirección Jaca. Yo seguía con mi ritmo suave metido en grupetas tranquilas, ya que el aire empezaba a molestar según íbamos acercándonos a la montaña.Empecé a acercarme a las estribaciones del puerto de Somport y comencé a ver gente que volvía de vuelta, y cada vez más, huyyyy que mal me huele esto, la gente venia empapada y cada vez venia de vuelta mas y mas gente. Pronto entendí el por que de aquella visión. El tiempo empezó a cambiar de forma drástica, así que en el km 40 de repente todo obscureció, empezó a llover y a soplar un aire en contra que desmoralizaba al mas pintao, la cosa olia bastante mal. Hubo un momento, aunque corto, que el numero de gente que subía era igual al que bajaba. Yo decidí continuar hasta llegar arriba, luego allí decidiría.
La ascensión a Somport la hice tranquilo tranquilo, total, con la que estaba cayendo no se podía ir más deprisa, así que a ritmo de cucaracha me plante en el primer avituallamiento, donde desperté a mis mandíbulas y continué 1 km mas hasta la cima.
Aquí hacia aun peor, ya que había una niebla espesa. Pare a meditar y hacer alguna foto, ¿ que hago? menudo panorama, si me doy la vuelta y luego me entero de que se abrió el día me tiro de los pelos y si continuo y me cae la de dios lo voy a pasar mal, y si me tiro para abajo no hay vuelta atrás. Pensé que quizás no volvería por aquellas tierras nunca más, y que por lo menos había que intentarlo, que una mierda de temporal no me iba a dejar con las ganas de saber lo que significa esta prueba, así que justo cuando empecé a tiritar decidí meterme en el interior de la niebla y tirar para abajo a ver si así se me quitaba la tiritona o reventaba del todo.

LA PARTE FRANCESA DE LA MARCHA.

Joder que malo hace en Francia, pensé yo nada mas empezar a bajar Somport. Cuidado que estaba peligrosa la bajada, madre mía, si bajaba a 20 km/h, unas curvas que patinaba la bici que daba gusto, encima las zapatas no frenaban y las manos empezaban a perder tacto y fuerza, y me quedaban unos 50 km de bajada, mejor era no pensarlo. Cuando yo bajaba aun había gente que seguía dándose la vuelta. Estoy gilipollas pensé yo, si estos se dan la vuelta es por que apenas se puede seguir, y yo cada vez tiraba más para abajo. La niebla empezó poco a poco a disiparse y me encontré con los bomberos Franceses, cruz roja y protección civil francesa, me pare al lado de sus vehículos por si había alguno con el motor caliente para reanimar las manos, que ya no eran tal.Todos estaban fríos, mala suerte, habrá que seguir avanzando, a ver que aventura me espera ahora, total, ya no se podía dar marcha atrás por que estaba casi a la mitad del recorrido.
Cuando la niebla desapareció comenzó a llover y a soplar el viento, me preguntaba si era de los últimos o que, por que allí no había ni cristo, vi gente metida el las ambulancias, paradas el todos los bares que vi en la bajada.Pensé en Javi, joder de la que se esta librando este, con lo poco que le gustan estas situaciones. Las grupetas no existían, iba solo y de vez en cuando aparecía alguien que te pasaba o al contrario, así que tiritando como un perrillo chico me plante en Escot, donde comenzaba la ascensión a la Marie Blanque.

Yo había oído que esta subida aunque corta se podía hacer muy dura y pasar factura al final.Yo lo empecé con calma. Seguía lloviendo, y lo hizo durante toda la ascensión pero el frió era mas ameno que el de la bajada de Somport. Los 5 primeros km los pase sin darme cuenta, llovía que daba gusto pero a la vez tenia su encanto por el paraje por donde discurríamos, era precioso.
Una vez pasado los 5 primeros km el terreno cambia y la carretera se empina de lo lindo.Empiezo a ver delante mía como la gente va de lado a lado, atascados. Un poco mas adelante veo como la gente empieza a poner pie a tierra y sube andando. Yo por mi parte voy regulando y me encuentro muy bien, demasiado bien. Voy pasando a un montón de gente y disfruto con el sufrimiento, me animo yo solo hablando conmigo mismo y cuando me quiero dar cuenta me quedan 100 metros para el final. Hay un grupo de gente que me empieza a animar y acabo la subida con un poderío que asusta ja ja ja ja.La verdad es que la gente hablaba sobre la Blanca María cosas que asustaban, pero puedo decir que es la subida que mas he disfrutado y donde mejor me he encontrado, cosas del cuerpo humano je je je. Allí mismo pare ha retratarme y continué el camino hasta un avituallamiento que no quedaba muy lejos.

Este avituallamiento se encuentra en la bajada de la Marie Blanque, y es uno de los sitios mas guapos del camino. Descanso un rato y me dedico a observar a la gente. Veo que no soy el único que esta congelado y mojado hasta el tuétano, la verdad es que la imagen era dantesca, la gente traía unas caras de agonía que impresionaban, vi como algunos se dedicaban a hacerse trajes improvisados con las bolsas de basura, y no eran pocos la verdad, muchos ni paraban, otros se metían donde podían o en las ambulancias en busca de algo de calor, eramos muchos los que habíamos decidido continuar y nuestro cuerpo y cara eran auténticos poemas de angustia.
Atravesé el barrizal que había desde la carretera hasta donde estaban las viandas y comí algo, y cuando empezó a darme la enésima tiritona decidí continuar, no fuera a ser que me costipara je je je. El resto de la bajada lo hice en un estado lamentable y bajando muy muy despacito. La bici volvía a patinar y el tacto de las manos había vuelto a desaparecer y como no, los frenos no frenaban bien. Que ganas tenia de llegar a España, por que yo ya empezaba a olerla.

Ya una vez pasado lo peor trincamos una carretera general que nos llevaría hasta el alto del Portalet, solo nos quedaban 37 km en continua ascensión. Yo miraba para atrás y en el horizonte a ver si veía alguna grupeta, pero como mucho encontraba grupos de dos o tres personas con ritmos que no me iban o viceversa. Llegue a Laruns y allí empezó la autentica subida al Portalet. Ante la longitud del puerto, empecé como el las anteriores subidas muy tranquilo, además la fatiga empezaba a notarse. A los pocos km de empezar note los primeros dolores en la rodilla izquierda, mi famosa rodilla izquierda. Fantasmas del pasado vinieron a visitarme, por que ya en una ocasión , y justamente en pirineos tuve otro dolor similar que hizo que acabara aquella ruta como el cojo mantecas. Me desanime bastante y me obligo a bajar el pistón casi a la mitad subiendo con desarrollos suaves. Me hubiera sentado fatal que con todo lo que había pasado antes, me tuviera que retirar por un jodido dolor de rodilla. Pare varias veces, a descansar, comer, sacar al canario y me tome un ibuprofeno que creo me salvo el día. La mayoría de la subida la hice solo y en alguna ocasión me juntaba con alguno a ver si entre todos nos dábamos calor, por que seguía lloviendo pero menos. Justo por esta zona empecé a recibir llamadas de Cristi y el comando Trepariscos para quedar con ellos, no veas lo que me animo hablar con alguien y recibir animo, que calentitos estarán estos pensé yo.
La subida es interminable, se hace larguisima. Cuentan los que ya conocen la QH que al final del Portalet es donde más ambiente te puedes encontrar. Yo en cada curva que tomaba me ilusionaba con esta visión que tantas veces había tenido anteriormente, pero lo único que encontraba era otra curva vacía y otra más. Había sido una pena lo del tiempo, me haba dejado con las ganas de ver lo que yo mas deseaba ver en todo el día , que le vamos a hacer, aunque también tengo que decir que algún valiente se animo a subir y animaron como el que más. Uno de estos valientes, entre la niebla y la lluvia fue el que me dijo que me quedaban 200 metros para el final, metí plato grande y entre por fin en España. Atrás se quedaba la tierra de los Franceses y con ellos sus nubes y temporales.

DE VUELTA A ESPAÑA.

Yo ya había hablado con Esmeralda durante la subida al Portalet y me esperarían un poco más adelante de la cima con ropa seca, la cual ansiaba desde hacía mucho tiempo. Y allí estaban, que alegría me lleve, no solo por verlos je je je, si no por quitarme la ropa mojada. Me dieron los últimos ánimos y me lanze para abajo en busca de la ultima subida, la Hoz De Jaca.
El clima volvió a ser como el de la primera parte del día, no llovía y hacia sol pero soplaba en algunos tramos el aire de contra.
Otra de las ventajas del recorrido de la QH, es la cantidad de km de bajada que tiene,lo cual te permite descansar y hacer km y km, así que poco después de dejar a mis compis de andanzas me plante en el ultimo repecho del día.
Esta subida es como.....una mosca cojonera, no deja de agobiarte por el asfalto, la inclinación y la fatiga acumulada. Yo como me encontré bien en ese momento decidí hacerla a saco y así quitarmela cuanto antes. Aquí ya me deje las ultimas fuerzas que me quedaban y enfile los últimos km dirección Sabiñanigo.

El aire era bastante molesto, pero yo ya empezaba a saborear el final. Ya quedaban pocos compañeros de ruta y cada uno iba al ritmo que le permitían sus piernas. Recuerdo que en algún momento me emocione, sabedor de que ya estaba a punto de acabar. Lo había pasado fatal, eche en falta a Javi mogollón, pero reconozco que es una aventura apasionante, con una infraestructura y arraigo entre las gentes de la zona que merece la pena hacerla e incluso pasarse por allí siendo un mero espectador. Lastima que tenga tanta demanda y no haya para todos, pero es lo que tiene una marcha mítica y emblema de las marchas cicloturistas.
Poco a poco me iba acercando al final, pase por el pueblo de la casa rural donde dormía y ya supe que me quedaban los últimos 12 km.
Un poco antes de acabar vi a Cristi que estaba esperándome con maquina de fotos en mano y pensé que gracias a ella podía hacer estas locuras tan maravillosas.No sabes lo que esto significa para mi !!!! MIL BESOSSSSSS!!!! por ser una compañera tan paciente. Tras el beso de la victoria me monte otra vez en la bici e hice el ultimo km de paseo, disfrutando de la llegada y recuperando el aliento. Alli estaba otra vez, 10 horas y pico despues de salir esa misma mañana, vi a Alberto, Esmeralda y Pedro que ya habian dejado la trepariscos atras, nos saludamos y todos fuimos a disfrutar del ambiente de la llegada, que junto con el de la salida yo era el unico que habia disfrutado.
Estos de Sabiñanigo seguro que ya estan preparando la vigesimo primera edicion, yo no se que hare o si volvere ha hacerla alguna vez lo que si que se es que esta se me me va a quedar marcada para siempre.
Javi, ya sabes.............que esta marcha tiene pinta de seguir por mucho tiempo, asi que ya sabes.
Enhorabuena a la QH y que se celebren otras 20 más por lo menos.

yo hice unas focas fotos por que el clima no me permitio hacer mas, y Cristi hizo unas pocas, aqui estan.
http://picasaweb.google.es/juanallerh/Quebrantahuesos2010?authkey=Gv1sRgCPX0_cHsp6rZnQE#

Esmeralda tambien se dedico a fotografiar momentos.Al dia siguiente se fueron al Tourmalet.
http://picasaweb.google.es/104374678581381361746/TrepaYQH2010#


Este es el unico documento audiovisual de mi paso por la QH je je je
http://www.strands.com/events/marcha-cicloturista-quebrantahuesos-2010/videos#/events/marcha-cicloturista-quebrantahuesos-2010/videos/43568


Toda la informacion de este grandioso evento esta en su web. Incluidos los desniveles de los puertos.
http://www.quebrantahuesos.com/

lunes, 24 de mayo de 2010

- IV EDIDION LOS 10000 DEL SOPLAO DE MONTAÑA. 23 de MAYO 2010.

LA PRUEBA.

Recuerdo que fué después de acabar la marcha de Ayllon cuando más o menos se definió la gente que iba a participar en la aventura Cántabra, así que allí mismo empezó a gestarse el preámbulo de la expedición, y a la semana siguiente ya habíamos reservado habitación en Cabezon de la Sal.
Esta aventura era la tercera vez que la intentaba acabar.

Este año el clima ha cambiado de forma brusca y nos hemos encontrado con una jornada de calor axfixiante, y en cierta manera ha quitado un poquito de magia al desarrollo de la prueba, donde el barro y la humedad son símbolo de las tierras del norte.Las pistas estaban un poco peligrosas y demasiado polvorientas, no hubiera venido mal algún chaparron je je.

La participacion, año a año va aumentando. A mi gusto hubo demasiada gente, pero es inevitable que la prueba suba como la espuma. Hasta mas o menos el km 50 no vi estiramiento alguno por los caminos y eso a veces complica el manejo de la bici y el ritmo que te quieras poner, pero no hay que darle mas vueltas, hay que convivir con ello y punto.

La organizacion, ayyyy la organización, los que allí hemos estado lo hemos visto con nuestros ojos. No se les puede pedir más, es simplemente acojonate. Dar cobertura mecánica, medica, de avituallamientos oficiales y no oficiales durante 165 km es complicadisimo, y esta gente del norte se desvive por hacer el trabajo de manera que estés confortable allí por donde pases. De quitarse el sombrero señoresssss, cada año os superáis, enhorabuena.

Nota también a destacar y mucho fue la cantidad de acompañantes y gente de por allí que se animo a seguir la prueba, y como animaban algunos leñe, que hasta alguno conseguía ponerte el nudo en la garganta, y no falto el tío del cenzerro, menudo hacha esta hecho el colega, ya le queda poco para que le hagan un monumento je je.

Los participantes que allí estuvimos, tuvimos cada uno nuestro particular vía crucis, cada uno con su movida mental y física.Unos solos y otros en compañía.Gente sobre todo del norte y Madrid y alguno más de tierras más retiradas, y es que el soplao sopla con mucha fuerza para que llegue a cualquier rincón donde haya un zumbao de esto de los pedales.
La única nota negativa que vi fue como sigue habiendo algún ceporrillo que sigue ensuciando el monte con sus manías de aligerar peso o yo que se que jilipolleces se le pasaran por la cabeza para tirar una lata en mitad del monte, hay que joderse......

El recorrido perfectamente señalizado, quizá a los últimos 15 km les falte un poco más de señalizacion, dado que con la fatiga y la caída del sol es fácil deshorientarse y dudar, y no vendría mal algo más de seguridad en las calles de Cabezon a la llegada, sea la hora que sea, aunque es entendible que no se va a paralizar la circulacíon del todo.

Así que poco más, todo genial y perfecto.Esto tiene pinta de que va a ser mítica, y si no al tiempo.

MI PRUEBA.

Este año era distinto y especial ya que numerosos colegas y conocidos habían decidido experimentar en sus culos vírgenes que era aquello de lo que habían oído hablar en alguna ocasión, y allí nos presentamos todos, cual quijotes ante molinos de rampas infinitas, por que eso es lo que somos, quijotes descerebraos machaca bielas.

Yo tenia tres frentes, uno estar con los colegas vallecanos del Distrito 18 y otro intentar ir con mis primos y Bruno (los Herraez boys) con los que es muy difícil coincidir ya que son de L´Hospitalet de Llobregat ( vamos, alejadito de Vallecas) y con Javi (el pitufo llorón je je) y el tercero que era ir a mi bola que total tampoco es muy difícil que pase, por que con tanta laguna mental y falta de oxigeno en la pelota puede pasar cualquier cosa. Luego la expedición nos colocaría a cada uno en su lugar, en fin.

Este año debido al numeroso gentío nos quedamos con las ganas de oír a los AC/DC en la salida, que es la banda sonora con la que arranca esta locura, lástima, menos mal que el mogollón de gente que allí había consiguió que se me olvidara el GRAN detalle je je.

Así que nada, a dar pedales.Todo el megapeloton dispuesto a sollarse las nalgas y recibir descargas y no eléctricas precisamente.Los primeros km menuda zorrera, aquello no parecía el soplao, parecía una manada de indios a galope por Arizona, y había que tener un cuidadito en las bajadas que no veas, así que de esta guisa fuimos haciendo millas.Y la alergia dando por saco.

Los dos primeros repechos los hice bien, las sensaciones eran normales, de momento las venas del cuello no se me hinchaban, pero el lorenzo empezaba a despertarse, intuía que iba a ser un buen día, pero la intuición me la deje en la nevera de mi casa , hay que joderse. Así que chino chano nos presentamos a pie de la primera subida con renombre, la de la cueva del soplao.
Yyyyyy....ostias, como cambia el cuento con la cuestecilla cuando allí no llueve, si hasta se podían dar pedales y todo, que alegría, ¿alegría?, menudo sobo me di, que no me quitaba de encima al tío que me daba con el soplete en el careto, menudo mangarrian.
Total, que el comando Herraez y Javi nos presentamos en lo alto de la cueva que da el nombre a esta locura, y la alergia dando por culo.

Bajada por la pista roja ( que no es el carril bici) y llegada a Celis.Este año a los paisanos del pueblo les vino bien el buen tiempo, así se evitaron el no regarnos las burras con su propia agua, y es que son encantadores, muy majosssss.
Cruzamos el único río de todo el recorrido y llegamos al campamento base del monte AA ( de donde vendrá este nombre).Aquí el Herraez alias Txarly, vamos, mi primo Carlos arrea para arriba, yo le sigo, joer que poderío tengo hoy.Javi se queda un poco más atrás y Jorge más aun, ya comenzando con su procesión particular(y es que creo que vio a Lucifer y todo je je).Después de superar los rampones de la risa llegamos arriba donde esperamos al resto de la cuadrilla para hacer la bajada que nos llevaría a las cercanías del Moral.Yo ya tenia más hambre que un perro chico y la alergia tocando los cojones.

Después de un merecido ágape y descanso continuamos. Aquí empieza el Moral, cuestecilla famosa en la prueba por empezar a desarticular huesos y tendones del ya de por si maltrecho cuerpo.
Hace una calorina perfecta para derretir polos de fresa en 5 minutos, vamos calor pero calor.Yo empiezo bien, a ritmillo cauteloso, sigo con Javi y Carlos, las sensaciones son buenisimas, hasta que.......!!!!!!!!!!!NOOOOOOOO!!!!!!!!!!, algún músculo de las piernas, que aun no se como se llama, empieza a plegarse, boing boing boing. !!!!QUE REBOTE TENIA!!!!!!!, así que de ser una lechuga pase a ser un churro.Tuve que hacer la subida con todos los platitos que tenia en la burra, y las patas cada vez mas cargadas. Juro por satanás, que había decidido abandonar, así no se podía seguir.Tenia tal cabreo conmigo mismo que estuve a punto de darme la vuelta y bajar para abajo.
El cabreo venia por que había sacrificado mogollon de horas de estar con los peques y con Cristina por llegar un poco bien a la prueba y que esto era una bofetada pero muy cojonuda, maldecia en arameo, y me preguntaba si merecía la pena, la respuesta era NO.
Cada vez me gustan menos los retos a muy largo plazo, y encima me dio por recordar que tendría que seguir perdiendo horas de familia por que me había tocado el sorteo para ir a la Quebrantahuesos ( ya ves, a mi que no me toca ni la porra), menudos ánimos.Espero que poco a poco vaya recobrando la ilusión.


Tras esta maldita reflexion pasajera, continué el viaje rumbo a la cima del moral.Ya empezaban a volver los primeros, los sputnits, morenitos y delgaditos ellos, joder si yo parezco una pescadilla cocida, habrá que hecharse bronceador je je je. Al poco me llama Javi ,¿ que donde estoy?, yo pensé, en la mismisima cueva de Belcebú, le conte lo sucedido y me recordo que el año pasado me paso lo mismo y acabe muy bien, asi que decidi bajar hasta el llano y probar. A todo esto, no caí en la cuenta de que estarian esperando estos dos en la cima, si lo llego a saber hubiera intentado llamarlos por telefono, pero la ofuscacion, el cabreo y la falta de riego me jugaron una mala pasada, desde aquí PERDON PERDON Y PERDON. Si todo iba regular continuaria y si no pues para Cabezon.

Tras pasar el llano las sensaciones eran raras pero no pesimas, asi que decidi probar y tirar para arriba, e intentar coronar La cruz de las Fuentes.
En las primera rampas ya vi como empezaban a marcharse Carlos ,Javi y Bruno, asi que como es mejor prevenir que curar decidi hacer lo que quedaba de ruta con Jorge, que iba con los ojos revirados desde hacia bastante tiempo, total, nos vendria bien compañia mutua a los dos.
De esta forma hicimos la subida más pachanguera jamás vista en el mundo del ciclismo, que si me paro , que si ando, que si me arrasco, que si llamo por telefono a mis colegas vallecanos, que si saco el canario a pasear, que si charlo con uno y con otro, que si mira que vacas tan gordas etc etc etc...total que nos plantamos Jorge, Bruno y yo en la cima del mundo donde nos dimos un descanso al estilo siesta veraniega je je je.
Alli arriba la mente y las piernas se despejaron del todo. Me acorde a los distriteros y Joaquin, les llame en numerosas ocasiones pero las coberturas y las circustancias no me dejaron hablar con ellos. ¿ que tal les iria? seguro que alguno se estaba acordando de mi padre por haberles contado las aventurillas del soplao je je je. Aqui por suerte no habia alergia.

Seguimos la marcha. Aqui se nos junto Antonio chicober(del ALTILLO), al que pasamos y nos paso hasta el final de la ruta mogollon de veces.
Subimos el repecho de Palombera tranquilos, yo cada vez estaba mas normalizado, Jorge se quedaba poquito a poquito, y yo le esperaba. Nos plantamos en la subida a venta vieja y la subi como un cohete, espere a Jorge y bajamos hasta el km 133, donde estaban las churris y demás acompañantes esperandonos. Cual fue mi sorpresa cuando me dicen que Javi y Carlos se han ido hace 10 minutos , vaya, pues no vamos tan mal para ir de pachanga je je je je je, eso me dio mucho animos para subir la ultima cuestecilla del dia. Al poco tiempo aparecio Bruno, que a su ritmillo iba haciendo km con paso firme. Joder que coñazo de alergia.

Recogemos las luces y enfilamos para arriba, la primera parte la empece un poco fuerte, la verdad y no era plan de dejar atras a mi compi de aventuras, a si que, ya sabedor de que estabamos a un pequeño paso de Cabezon, me lo tome con tranquilidad, haciendo los descansos pertinentes. Y con estas trazas llegamos al alto del Moral, donde nos abrigamos para la bajada.Estoy de la alergia......

Estaba empezando a ocultarse el fatidico sol que tanto nos habia zurrado durante la jornada, y por consiguiente las temperaturas bajaban en picado.
Nos volvimos a cruzar con el personaje más carismatico de la aventura, el tio del cenzerro, alli estaba, con el mismo soniquete y las mismas ganas, JOOOOODER, que tio tan grande.
Seguiamos bajando con los ultimos rayos de luz del dia. La bajada se hizo larga, yo miraba constantemente si me seguia la figura naranja en la que se habia convertido mi primo Jorge, y alli estaba.
Llegamos a la zona de asfalto cuando casi era de noche y como si no llevaramos km encima pusimos la directa hacia nuestro destino final. Ya me vi acabando, le di las felicitaciones pertinentes a mi compi de media ruta y los dos nos alegramos.Entramos en Cabezon de la sal, no habia dolor, no habia fatiga, no habia derrota ni abatimiento ninguno, lo que habia era una exultante felicidad por haber conseguido acabar la aventura con exito.
Doblamos la curva de la iglesia y.................NO PUEDE SER , que ven mi ojos, un mogollon increible de gente fijandose en nosotros. Yo me emocione y le dije a mi primo MIRA, TODA ESTA GENTE NOS ESTA APLAUDIENDO A TI Y A MI y pasamos por debajo del arco del triunfo como lo que eramos, triunfadores de penurias y sufrimientos pasados.
Enseguida vi a Cristi, Esme, a Javi que me dio un toque en el casco y los demas que alli estaban, todo habia acabado para mi, seguia impregnandose en mi, aun más el espiritu del soplao.



Ya con la cabeza en su sitio y los musculos medio tiesos fuimos a cenar.Llame a Alberto y esta vez si me cogio el telefono. Estaban todos coronando el alto del moral, les tocaria bajar de noche. Madre mia pense yo, que ya sabia lo que era eso, el frio que van a pasar.

Dicen las gentes del lugar que vieron pasar unas figuras en medio de la noche, que no auyaban, pero que cantaban algo sobre las maneras de vivir. Estas gentes lo que no saben es que estas figuras ya desfiguradas eran unos tios muy majos de vallecas, que se habian dejado un trozo de alma en tierras cantabras, por acabar una aventura simplemaente maravillosa.
Solo se les quedo un regustillo amargo por no haber llegado con la recien bautizada por ellos DIESEL QUEEN, que se tuvo que quedar en el km 133 , seguro que orgullosisima por lo logrado en el dia.Y como una nave espacial aterrizaron en tierra firme.


Y como no, que decir de nuestros acompañantes.Gracias a tod@s por haber estado con nosotros y hacer grande un dia de ciclismo. Me quedaria corto para daros las gracias, espero que lo hayais pasado bien y repitais algun dia.
Carlos y Lucia, algun dia os llevare por aquellas tierras para que veais lo que aquello significa.
Y a mi churri..........a vosotros os lo voy a contar. je je je je je.



Todos los datos referente de la aventura estan aqui.
http://www.diezmildelsoplao.com/


Javi mi vecino, hizo el ya famoso reportaje fotografico.
http://picasaweb.google.es/ccd18.101/220510Los10000DeSoplao165km?feat=embedwebsite#

Aqui estan las fotos de Cristina.
http://picasaweb.google.es/juanallerh/Los10000DelSoplao2010?authkey=Gv1sRgCLrHzauZ-sPQMQ#